El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha mostrado el historial de llamadas que realizaron Renfe y Adif tras el accidente ferroviario del pasado domingo en Adamuz (Córdoba), que constata que el primer aviso a los servicios de emergencias sobre los heridos del Alvia se produjo solo unos 18 minutos después del suceso.
El Ministerio que dirige Óscar Puente ha difundido la secuencia cronológica de las llamadas, tras la publicación de informaciones que apuntan a que los viajeros del Alvia no tuvieron asistencia hasta mucho después del accidente, algo que estas llamadas desmienten.
La primera conversación tuvo lugar a las 19.57.34 horas, unos 14 minutos después del choque (que fue en torno a las 19.43), cuando el Centro de Coordinación Nacional de Seguridad y Emergencias de Renfe (Cecon) recibe una llamada del Centro de Autoprotección y Seguridad Nacional 24 Horas de Adif (CASH24), por el descarrilamiento del Iryo, apuntando también a heridos el Alvia.
En esa comunicación se sabe que el Alvia está en vía contigua y que también hay heridos en ese tren, aunque se desconoce aún la gravedad y creen que ha tenido que dar un frenazo. La circulación ya está cortada en ese momento, porque están las dos vías interceptadas.
A las 19.58.23, el Cecon informa al Centro de Seguridad y Emergencias Territorial 24 horas de Renfe en Sevilla (C24H) que el CASH24 de Adif le indica que también hay heridos en el Alvia, que estaba contiguo y que van a llamar al interventor.
A las 19.59.12, el Cecon llama al Centro de Gestión de Operaciones de Renfe (CGO) y le indica que Adif le comenta que en el Alvia hay heridos. Le indica que un comercial ha contactado con la interventora y justo en ese momento le transmite que le tiene que dejar porque ha habido un accidente.
Posteriormente, a las 19.59.36, el Centro de Protección y Seguridad Territorial de Adif en Sevilla (CPS) llama al Delegado Territorial de Seguridad y Autoprotección de Renfe (DTSyA) y le informa de los datos que tiene.
A las 20.00.26, el 112 llama al Cecon (Renfe) preguntando por la localización, se le indica que es en Adamuz y que se le pone en comunicación con Seguridad de Adif. A las 20.00.26, el Cecon llama a CASH24 para indicarle que le va a poner en conferencia con el 112 Madrid.
SE INFORMA AL 112 SOBRE EL ALVIA
Es a las 20.01.20, en torno a 18 minutos después del accidente, cuando el Cecon de Renfe pone en conferencia al 112 Madrid con el CASH24 de Adif, indicando que ha descarrilado un tren en los cambios de la vía 1 de la estación de Adamuz y que hay un tren en la vía contigua (Alvia) que ha resultado afectado con heridos. Esta última llamada es la que demostraría que el servicio de emergencias era conocedor de los heridos en el Alvia unos 18 minutos tras el choque.
A las 20.01.34, el Cecon llama al C24H Sevilla para decir que han intentado contactar con la interventora y con el CGO, pero no lo cogen. El C24H Sevilla (Renfe) dice que está informando al Centro de Gestión Territorial de Alta Velocidad de Renfe de Sevilla (TAV LD) y no sabe nada. El Cecon le indica que llame al Director del Plan de Actuación ante emergencias del Plan de Actuación, Evacuación y Rescate del tren (DPAE) del tren.
A las 20.02.45, el TAV LD de Sevilla llama al C24H Sevilla y se dice: "Lo del Alvia es del frenazo y puede haber heridos por eso, están intentando contactar con la interventora". Menos de un segundo más tarde, a las 20.03.09, el Cecon llama al agente de Guardia Nacional y le actualiza la información sobre la incidencia.
Últimas Noticias
Lituania revocó en 2025 los permisos de residencia de más de 1.700 ciudadanos rusos y bielorrusos
El Ministerio del Interior informó que más de mil setecientas personas de Rusia y Bielorrusia perdieron autorizaciones para permanecer en el país, por razones de seguridad vinculadas al conflicto ucraniano y orden público, según cifras oficiales divulgadas este miércoles
VoidLink inaugura una nueva era en el cibercrimen como el primer malware creado prácticamente en su totalidad por una IA
Una investigación de Check Point Research ha alertado sobre un sofisticado software malicioso adaptado para atacar sistemas en la nube, producto de herramientas automatizadas, señalando nuevas amenazas para redes globales ante el avance de la tecnología de inteligencia artificial
Trump afirma que EEUU es "el único capaz de proteger Groenlandia" y pide negociaciones para comprarla
Washington eleva presión por Groenlandia tras declaraciones de Donald Trump, quien solicita iniciar diálogos para incorporar el territorio y recalca su valor estratégico ante riesgos globales mientras critica la postura de Copenhague y destaca el papel de Estados Unidos en la región
Temas del día de EFE News Latino del miércoles 21 de enero 2026
Organizaciones civiles denuncian posibles recortes que afectarían a miles de pacientes con VIH en Florida, mientras líderes venezolanos exigen justicia en Estados Unidos y el Met revela detalles de una histórica muestra dedicada a Rafael
Trump presume en Davos de "milagro" económico, mientras acusa a Europa de "no ir por buen camino"
Durante su intervención en el Foro Económico Mundial, el mandatario estadounidense destacó la recuperación financiera de su país e instó a los líderes del continente europeo a adoptar nuevas estrategias, advirtiendo sobre una situación cada vez más compleja en la región
