
El proceso de análisis sobre el accidente ferroviario de Adamuz ya ha dejado fuera varias hipótesis iniciales, de acuerdo con declaraciones de la presidenta del Instituto de la Ingeniería de España (IIE), Mª Cruz Díaz, quien afirmó que la revisión de datos ha permitido descartar explicaciones sin sustento. La autoridad del organismo enfatizó que parte del trabajo actual incluye una preselección rigurosa de la información para garantizar la fiabilidad del estudio técnico, según publicó el medio que difundió las declaraciones del IIE. A partir de este análisis, la institución se prepara para presentar recomendaciones detalladas y medidas orientadas a disminuir tanto la frecuencia como el impacto de accidentes similares en el futuro.
Según informó el medio, la postura de la presidenta del IIE pone el acento en la necesidad de basar cualquier conclusión técnica en datos verificables, advirtiendo que la circulación de rumores y noticias no fundamentadas ralentiza y complica los procesos de investigación. Mª Cruz Díaz consideró esencial combatir la desinformación, subrayando que la propagación de datos erróneos obliga a los equipos técnicos a dedicar recursos adicionales para filtrar información no fiable antes de llegar a conclusiones fundamentadas. En sus palabras, “estas circunstancias dificultan el análisis técnico y obligan a realizar una preselección exhaustiva de la información”.
El Instituto de la Ingeniería de España comunicó, según detalló el citado medio, su pesar y solidaridad con las personas afectadas por la tragedia ocurrida en Adamuz, expresando condolencias tanto a los heridos como a las familias de las víctimas. Tras el accidente ferroviario, la entidad, que cuenta con el respaldo de la Asociación de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos y de la Ingeniería Civil, ha priorizado el contacto y la colaboración con autoridades y organismos vinculados a la investigación del suceso.
El IIE indicó, consignó el medio, que desde las primeras horas después del accidente puso sus capacidades técnicas al servicio de las autoridades competentes y de la sociedad en general. La institución movilizó ingenieros de diversas especialidades, incluyendo expertos de sus comités de Infraestructuras y Transportes, con el objetivo de analizar los hechos y estudiar posibles causas del siniestro. Como parte de este esfuerzo, se ha gestionado una considerable cantidad de información procedente tanto de fuentes oficiales como de medios de comunicación, recopilando datos relevantes para el desarrollo del análisis técnico.
De acuerdo con lo anunciado por la presidenta del IIE y refrendado por el medio, el trabajo de los expertos busca arrojar luz sobre los factores que contribuyeron al accidente y ofrecer soluciones técnicas que permitan mitigar riesgos futuros. El objetivo declarado del Instituto es, a partir de conclusiones técnicas rigurosas, formular propuestas de cambios y mejoras dirigidas a reducir el impacto de grandes catástrofes, no solo en el corto plazo, sino también como parte de una estrategia sostenida a medio y largo plazo.
En la recopilación de información y en el estudio de las causas del accidente de Adamuz, el IIE trabaja en estrecha coordinación con sus comités técnicos, destacando la participación activa de los especialistas en Infraestructuras y Transportes. Estos expertos están encargados de analizar las diversas variables que confluyeron en el incidente, evaluando tanto factores humanos como estructurales, según destacó el medio.
El Instituto también reiteró su compromiso con la transparencia y el rigor, comprometiéndose a compartir con la sociedad y con las autoridades competentes las conclusiones a medida que avance la investigación. De acuerdo con lo reportado por el citado medio, el IIE se propone actuar como ente de referencia técnica, recomendando ajustes normativos y nuevas estrategias en materia de seguridad ferroviaria y prevención de catástrofes.
En definitiva, el Instituto de la Ingeniería de España mantiene un enfoque centrado en la obtención y análisis de datos comprobables, excluyendo con firmeza cualquier validación de teorías o versiones que no superen el filtro de la verificación técnica. Tal como destacaron desde la entidad, la participación de especialistas de diferentes ramas de la ingeniería responde al propósito de ofrecer una visión integral y de aportar soluciones prácticas que contribuyan a evitar que sucesos como el de Adamuz se repitan en el futuro.