El incremento en la demanda de gas para generación eléctrica y el fuerte aumento de las exportaciones han sido determinantes para que en 2025 la demanda total de gas natural transportada en España alcance los 372 teravatios hora (TWh), de acuerdo con datos preliminares de Enagás. El medio consignó que este crecimiento representa un alza del 7,4% respecto al año anterior, destacando el impulso del sector eléctrico, que experimentó un aumento del 33,3% en su consumo, hasta los 99,6 TWh, y el aumento de las exportaciones en un 17,4%, llegando a los 40,5 TWh. Al mismo tiempo, la demanda nacional también subió, situándose en 331,4 TWh, aunque este crecimiento se ha visto matizado por el retroceso del consumo industrial convencional.
Según informó Enagás, la demanda convencional, que agrupa los consumos de hogares, comercios e industrias, descendió un 2% respecto a 2024, registrando 231,8 TWh. La razón principal detrás de esta bajada fue el menor consumo del sector industrial, el cual retrocedió un 5,2% y concluyó el año en 167,6 TWh. La disminución se vinculó principalmente a una caída en la utilización de cogeneración. Pese a estas contracciones, Enagás detalló que el sistema gasista español mantuvo una disponibilidad del 100% durante las 24 horas de todos los días del año.
La empresa subrayó la robustez y flexibilidad del sistema, especialmente tras el llamado “cero eléctrico” ocurrido el 28 de abril de 2025, una situación en la que la infraestructura gasista garantizó en todo momento el abastecimiento, especialmente para los ciclos combinados, que resultaron esenciales en la recuperación gradual de la red eléctrica nacional.
El suministro de gas en España continuó diversificándose en 2025. Enagás reportó que las plantas de regasificación recibieron gas de 16 orígenes distintos. Esta variedad reforzó el papel de España como punto estratégico de entrada de gas natural licuado (GNL) al continente europeo. Argelia se mantuvo como el principal proveedor, seguido por Estados Unidos, mientras que el gas procedente de Rusia experimentó una caída significativa del 44% respecto a 2024.
Dentro del impulso de servicios asociados al GNL, destaca el consumo destinado al ‘bunkering’ —suministro de gas natural licuado para barcos—, que subió un 62% frente a 2024. Esta tendencia, según publicó Enagás, contribuye notablemente al objetivo de reducción de emisiones contaminantes en el transporte marítimo.
El texto de Enagás también informó que en la actualidad existen 27 instalaciones de inyección de gas renovable en el sistema gasista español. Durante 2025, la Plataforma de Garantías de Origen (GdOs) gestionó transacciones superiores a los 2,1 TWh, reflejando la creciente presencia de gases renovables dentro del mix energético nacional.
En el ámbito de la logística del GNL, la subasta anual de ‘slots’ de carga a 15 años permitió asignar la totalidad de los espacios ofertados, superando las 1.000 posiciones contratadas bajo la modalidad ‘small scale’ con vigencia hasta 2040. Según datos de Enagás, la recepción de solicitudes alcanzó un récord, triplicando la oferta, lo que interpretó como una manifestación del firme interés de la industria marítima en la descarbonización. La subasta anual de ‘slots’ de descarga también reflejó un elevado interés, con más de 2.100 posiciones comprometidas hasta el mismo año.
El informe difundido por Enagás indicó, además, que el servicio de almacenamiento de GNL registró una ocupación promedio cercana al 100%, mientras que la capacidad contratada en almacenamientos subterráneos se situó en una media del 87%. España afianzó así su rol como proveedor relevante para el conjunto del continente, apoyando la seguridad de suministro europeo tanto mediante las interconexiones por gasoducto como por las recargas a buques de GNL.
Estos datos preliminares de Enagás confirman varios cambios en las tendencias de consumo, diversificación de proveedores y refuerzo de la posición estratégica de España en el mercado de gas natural y GNL a nivel europeo.
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