Perú prevé que nuevo puerto de Marcona impactará en el PIB y beneficiará a 29 provincias

El megapuerto de Marcona, con una inversión de 405 millones de dólares por Terminal Portuario Jinzhao Perú, prevé potenciar la minería y el desarrollo social en el sur del país

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Lima, 13 nov (EFE).- El nuevo megapuerto que se construirá en Marcona, en el departamento peruano de Ica, ubicado en el sur, beneficiará a 29 provincias y tendrá "un impacto significativo en el crecimiento del PIB real" del país andino, informaron este miércoles fuentes oficiales.

La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión) señaló en un comunicado que el puerto dará beneficios a provincias de las regiones sureñas de Ica, Ayacucho, Apurímac, Arequipa y Cuzco.

El proyecto fue adjudicado en marzo pasado a la empresa china Terminal Portuario Jinzhao Perú, que se encargará de su diseño, financiación, construcción, operación y mantenimiento, con una inversión de 405 millones de dólares.

Proinversión indicó que el terminal tendrá las características de un puerto público multipropósito, lo que le permitirá atender cargas mineras y no mineras solicitadas por cualquier usuario.

En ese sentido, se prevé que impulsará inversiones mineras por encima de los 15.000 millones de dólares en el sur del país, así como el desarrollo del ferrocarril Andahuaylas-Marcona, que requerirá de una inversión de unos 5.000 millones de dólares.

Además, el modelo de Asociación Público-Privada (APP) permitirá constituir un fondo social que beneficiará a la población del área de influencia, al recibir el 3 % de los ingresos brutos del concesionario, equivalentes a unos 11,6 millones de soles al año y más de 290 millones de soles en 25 años de operación del terminal.

La agencia destacó el impacto económico y social que tendrá este proyecto en un estudio que fue presentado en el XXVIII Congreso Internacional de Dirección e Ingeniería de Proyectos, que se realizó en la Universidad de Jaén (España).

El estudio indicó que las inversiones durante todo el periodo de esta concesión pueden generar un incremento del PIB real, así como en los años de educación de los pobladores, de entre 11,8 % y 14,6 %, al igual que un incremento del empleo de 3,2 % en el área de influencia.

Cuando esté en funcionamiento, el puerto de Marcona se convertirá en el tercer terminal portuario más grande de Perú, después del Callao, que consta del Muelle Norte y Muelle Sur, y el megapuerto de Chancay, que ha sido construido a unos 80 kilómetros al norte de Lima, con capitales mayoritarios chinos y será inaugurado este jueves por los presidentes de Perú y China, Dina Boluarte y Xi Jinping, respectivamente. EFE

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