ميامي, 22 مارس أشار قاض اتحادي أمريكي إلى أن شركات الرحلات البحرية كرنفال, رويال كاريبيان, تكبدت شركة Kruise Line النرويجية و MSC Cruises الانتفاع عند استخدام الموانئ في هافانا (كوبا), التي صودرت من أصحابها من قبل حكومة الجزيرة. «باستخدام محطة واحدة من أرصفة السفن بطرق مختلفة، كرنفال، MSC SA، رويال كاريبيان والنرويجية ارتكبت أعمال المرور،» (الانتفاع)، وقال في مذكرة المحكمة، والتي كان إيفي الوصول إليها يوم الثلاثاء، بيث بلوم، القاضي الاتحادي من ميامي. بهذا القرار, انحاز القاضي إلى جانب المدعين, Havana Docks, الذين رفعوا دعوى قضائية ضد شركات الرحلات البحرية الأربع الكبرى لاستخدام محطة ميناء هافانا كروز, المعروف أيضًا باسم محطة سييرا مايسترا, في رحلاتهم إلى العاصمة الكوبية, وصادرتها حكومة فيدل كاسترو بعد انتصار الثورة في عام 1959. ويدعي المدعي، الذي كان يدير المحطة حتى مصادرتها، أن الشركات الأربع انتهكت الباب الثالث من قانون هيلمز بيرتون لعام 1996 باستخدام مرافق الميناء. يسمح هذا العنوان، الذي تم تنشيطه من قبل حكومة الولايات المتحدة في عام 2019، لمواطني الولايات المتحدة برفع دعوى للحصول على تعويض مالي عن انتفاع الممتلكات المصادرة من عائلاتهم والتي تم استخدامها بشكل خاص من قبل شركات الشحن والفنادق في دول ثالثة. وفي موجزه، الذي قدم إلى المحكمة يوم الاثنين، يشير بلوم كذلك إلى أن الشركات الأربع ارتكبت هذه الأعمال «عمدا ومتعمدا». تدعي Havana Docks أنه مع هذه الأنشطة، التي وقعت بين عامي 2015 و 2019، حققت الشركات الأربع إيرادات تصل إلى 1.1 مليار دولار ودفعت 138 مليون دولار للكيانات الحكومية الكوبية. وقالت الشركات إن رحلاتها البحرية إلى كوبا تم تأطيرها بموجب المبادئ التوجيهية التي وضعتها وزارة الخزانة الحكومية كجزء من عملية «ذوبان الجليد» مع كوبا التي أنشأتها إدارة الرئيس باراك أوباما (2009-2017)، لكن القاضي رفض تلك الحجج. وأشار إلى أن هذا الأمر محدد في 12 فئة وأنها لا تشمل الفئات المتعلقة بالسياحة، ولا الفئات التي يمكن أن تهدد الحصار المفروض على كوبا الذي تفرضه الولايات المتحدة. بعد قرار القاضي، الذي رفض بالتالي الالتماسات التي قدمتها الشركات الأربع لرفض الدعوى، ستستمر القضية في محاكمة هيئة محلفين ستبدأ في مايو والتي يجب فيها تحديد التعويض المالي للمدعين. قد يكون لهذه العملية القضائية آثار على الدعاوى القضائية التي رفعها العشرات من الأمريكيين الكوبيين في المحاكم الأمريكية للحصول على تعويض عن ممتلكاتهم المصادرة بعد انتصار الثورة. من بين العقارات التي تخضع للدعاوى القضائية الموانئ والمطارات والفنادق من السلاسل الأوروبية، وخاصة الإسبانية منها. قام الرئيس السابق دونالد ترامب بتفعيل القاعدة التي سمحت بهذه الإجراءات القانونية وأن أسلافه - باراك أوباما وجورج دبليو بوش وبيل كلينتون - لم يرغبوا أبدًا بسبب الآثار القانونية والتجارية مع دول ثالثة. رئيس إل سي /أر/ليرة لبنانية
Más Noticias
Junior dio por cerrado el caso James Rodríguez: la frase de Char que marcó el final
El máximo accionista del club explicó públicamente los motivos detrás de la decisión y dejó en claro que la negociación con el mediocampista colombiano ya es cosa del pasado

Ernesto Álvarez no descarta renunciar tras reuniones entre José Jerí y Zhihua Yang: “Una persona con trayectoria no puede quedarse”
Premier reveló que el mandatario insiste en que no cometió ilícito alguno ni cedió a intereses, y que más bien actuó de buena fe

Última hora del accidente de trenes en Adamuz (Córdoba), en directo: ascienden a 40 las víctimas mortales y 12 de los heridos siguen en la UCI
Los rescates de las personas atrapadas han terminado ya en la zona del accidente y se procede al levantamiento de los fallecidos

Las producciones más populares de Hulu en Estados Unidos para engancharse este día
Desde thrillers hasta romance, estas historias mantienen enganchados a los usuarios de la plataforma de streaming

Informe revela que solo cuatro personas en Colombia tienen una riqueza de USD42.000 millones gracias a impuestos e influencias
El documento revela cómo los privilegios fiscales y la concentración de poder económico afectan la movilidad social e impiden una distribución equitativa de oportunidades
