عرضت فيراري 296 GT3 المهيبة، والتي ستعود بها للمجد في لومان

قدمت فيراري الصور الأولى لسيارتها الجديدة المصممة للعودة إلى المسارات في السباقات الرياضية. هذه هي سيارة فيراري 296 GT3، التي يتم تطويرها بالاشتراك مع Oreca، شركة المنافسة الفرنسية، والتي ستتنافس في بطولة العالم للتحمل في فئة GT3. مع هذا التطور الجديد، ستنتهي دورة 488 GT3 الناجحة، والتي بدأت في عام 2016 تتنافس في فئة GTE، والتي فازت بما لا يقل عن 107 لقب و 429 انتصارًا في أكثر من 700 ظهور لها في مسابقات مختلفة حول العالم.

أساس سيارة فيراري 296 GT3 الجديدة هو أساس 296 GTB الجميلة والمستقبلية، وهي واحدة من سيارات السيدان الرياضية الهجينة من مارانيلو. على الرغم من أنه نظرًا لمواصفات بطولات GT3، إلا أنها لن تكون قادرة على الحصول على هذا الدفع المزدوج الذي يجمع بين المحرك الحراري والمحرك الكهربائي. سيتم تشغيل سيارة سباق فيراري الجديدة فقط بمحرك V6 سعة 2.9 لتر، قادر على تحقيق 650 حصان بفضل توربو مزدوج، على الرغم من عدم وجود أرقام رسمية أو مواصفات فنية أكثر دقة من جانب الشركة الإيطالية.

عند مقارنة فيراري 296 GTB مع GT3، يكون التشابه مطلقًا، مع التمايز الواضح للتطور الديناميكي الهوائي الذي يجعل سيارة السباق أكثر فعالية في الاستدامة بسبب تأثير الهواء، وهو أمر يمكن تحقيقه أيضًا بفضل حقيقة أن السيارة لا يجب استخدامها على الطرق أو الشوارع، بل على الدوائر فقط.

يمكن رؤية جزء من هذه التغييرات في المقدمة، والتي تحتوي على مقسم جديد، وكذلك في المنطقة الخلفية، مع مفسد كبير مثبت على الجسم بعناصر معلقة علوية، تاركًا الوجه السفلي للملف الشخصي الرئيسي خاليًا من الهواء المضطرب.

ولكن في السيارة، بالإضافة إلى DNA 296، هناك العديد من الذكريات لنموذج مجيد لفيراري في تاريخها من المركبات الرياضية. تم تمثيل 250 LM الشهير، الناجح في الستينيات، الفائز في 24 ساعة من لومان في عام 1965، في سيارة السباق الأصيلة الجديدة هذه.

تشمل خطط التطوير لـ 296 GT3 المدرج في الأشهر المقبلة، ويقدر أنه بحلول بداية أواخر أبريل سيقومون بإجراء الاختبارات الأولى في فيورانو، مسار الاختبار التاريخي لفيراري.

على الرغم من أنه من المقرر لاول مرة لبداية موسم 2023 في فئات GT3 من مختلف البطولات وفي فئة أمريكا الشمالية من IMSA، فيراري لديها أن السنة الأولى كاملة من السباق لتتطور وتكون لائقا لدخول بطولة العالم للقدرة (WEC) فقط في عام 2024، عندما الحالي يتم استبدال واحد فئة GTE من قبل GT3.

في حين أنها لن تكون الفئة الرئيسية، فإن هذه السيارة ستكون قادرة على محاولة اخضر أمجاد منزل مارانيلو مع السيارات الرياضية في 24 ساعة من لومان في عام 2024. بالإضافة إلى تطوير سيارة GT هذه للعملاء، تواصل فيراري خططها لدخول الفئة الأولى LMDh في وقت مبكر من عام 2023، على الرغم من أن مشروعها في الوقت الحالي في أسرار مطلقة.

استمر في القراءة