El mundo del jazz está de luto: el saxofonista argentino Leandro "Gato" Barbieri murió el sábado de neumonía en un hospital de Nueva York, informó su esposa Laura. Tenía 83 años.
El músico, uno de los máximos exponentes argentinos del género, grabó 35 álbumes entre 1967 y 1982 y ganó un Premio Grammy en 1973 por la música que compuso para la película Last Tango in Paris.
Barbieri emergió en el movimiento del free jazz en los 60. A mediados de los 70, grabó para el sello A&M Records y viró hacia el soul-jazz y el jazz-pop con discos como ¡Caliente! de 1976 (que incluyó su canción más conocida, "Europa" con Carlos Santana) y su sucesor, Ruby Ruby, ambos coproducidos por Herb Alpert.
Se le acreditó haber creado un estilo musical rebelde, pero accesible cuando recibió el premio por trayectoria musical en los Grammy Latinos en 2015.
Barbieri siguió presentándose en años recientes en el club de jazz Blue Note de Nueva York.
Más Noticias
Horas de tensión en Tenerife: el Gobierno de Canarias se enfrenta al Ejecutivo de Pedro Sánchez y dice ahora que no autorizará el fondeo si todos los pasajeros no se van el domingo
Fernando Clavijo ha afirmado que, si no se llega a una solución, dará instrucciones a la Autoridad Portuaria para que no autorice el fondeo del barco
EN VIVO Tolima vs. Pasto, playoffs de la Liga BetPlay: los cuartos de final arrancan en Ibagué
El conjunto de Lucas González, de gran momento en la Copa Libertadores, recibe a una de las sorpresas del campeonato colombiano

Tabla de posiciones de la Liga 1 Perú 2026 HOY: así van los equipos en la fecha 14 del Torneo Apertura
Cienciano le volteó el partido a Atlético Grau. Alianza Lima recibe a Sporting Cristal en Matute. Conoce la ubicación de tu club favorito

¿Kily González es el elegido para ser el nuevo DT de Universitario? Lo último que se sabe
El técnico argentino tuvo contacto con el administrador Franco Velazco en los últimos días

Terminal Sur del Callao movería hasta 2,3 millones de contenedores en 2026, según proyección
La proyección presentada por DP World Callao identifica a las grúas de muelle como el principal factor que condiciona el rendimiento del terminal, pese a que otras áreas de la infraestructura cuentan con una mayor capacidad operativa
