Vettel, a bordo del F1 más pequeño el mundo

El piloto alemán estuvo a bordo de un Renault Twizy Sport, un coche eléctrico con tecnología KERS, la misma de su monoplaza de Red Bull

AFP 163
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La compañía francesa Renault es una insignia tradicional en la Fórmula 1. Además de los títulos mundiales que ha ganado con su propia escudería, esta temporada suministra motores a escuderías como Red Bull, Lotus o Caterham.

Esa experiencia ha decidido trasladarla a uno de sus coches de calle, el Twizy. De apariencia muy pequeña, y con la particularidad de ser eléctrico, el departamento deportivo Renault Sport ha creado el Twizy Renault Sport F1. Un auto con características como las de los monoplazas de competición.

El pequeño Twizy utiliza difusores, alerones o neumáticos heredados directamente todos ellos de las maquinas de Renault en la Fórmula 1. Por ejemplo, los neumáticos slick provienen de la Fórmula Renault 2.0, utiliza los retrovisores de los monoplaza o un volante inspirado en la F1.

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Pero lo más sorprendente está en el apartado mecánico, pues sin dejar de ser un vehículo totalmente eléctrico, equipa un sistema de recuperación de energía KERS como el de los autos de Fórmula 1.

Gracias esta innovación, puede multiplicar la potencia de 17 CV por seis al accionar el KERS con lo que genera 97 CV disponibles durante unos 13 segundos, como en los Fórmula 1. Así acelera de 0 a 100 km/h en tan sólo 6 segundos.

Los pilotos de LED, los retrovisores de competición y el difusor trasero con luz de lluvia igual que la de los prototipos de la Fórmula Renault 3.5 de las World Series, que se enciende cuando se activa el KERS, redondean un conjunto que, desgraciadamente, no llegará a la calle. Al menos ese es el plan inicial de Renault.

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