Mercedes Benz Clase E concluyó prueba extrema

El mayor maratón de vehículos diésel de todos los tiempos finalizó con éxito en Pekín, tras una recorrida de 14 mil kilómetros. Los automóviles consiguieron una excelente performance en cuanto rendimiento de combustible 

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Los 36 Mercedes-Benz Clase E que salieron de París el 21 de octubre para participar en un rally que cubría unos 14.000 kilómetros han llegado  sanos y salvos a la capital china tras cruzar Europa y Asia.

Por medio de esta prueba de resistencia en condiciones extremas, Mercedes-Benz vuelve a demostrar el excepcional rendimiento de sus modernos motores diésel en términos de emisiones, ahorro de combustible y fiabilidad.

Prueba de ello es el consumo de combustible del equipo eBay, los vencedores del concurso de ahorro de combustible, con una media de 7,19 litros de gasoil consumidos cada 100 Km.

El mejor resultado obtenido en una etapa diaria concreta fue de tan sólo 5,5 l/100 Km. "En el transcurso de esta prueba de resistencia, y a lo largo de más de 500.000 kilómetros, los treinta y tres E 320 CDI y los tres E 320 BLUETEC han dejado patente de una forma impresionante el potencial de nuestros vehículos diésel de alta tecnología, demostrando que el placer de conducir, el ahorro de combustible y el respeto al medio ambiente son perfectamente compatibles", afirma Dieter Zetsche, presidente de la junta directiva de Daimler Chrysler AG y responsable del Grupo Mercedes Car.

"Además, la ruta de larga distancia de París a Pekín ha supuesto una confirmación material adicional de las cualidades de la nueva generación de vehículos de la Clase E, que han cumplido con todas las expectativas que les habíamos presentado tanto a los participantes como a nuestros clientes", añade.

El gran final de esta ruta de larga distancia tuvo lugar en la histórica Puerta de Yongdin, el punto de acceso meridional al Eje Sagrado de la Ciudad Prohibida de Pekín.

A lo largo de los cinco tramos de la Experiencia Clase E, más de 360 conductores venidos de más de 35 países se turnaron al volante de los sedanes diésel y en tan sólo 25 días de conducción atravesaron 9 países, en ocasiones bajo condiciones extremas de nieve, hielo y carreteras sin asfaltar, recorriendo una distancia media diaria de unos 560 kilómetros.