La nueva generación de Mercedes-Benz Clase E

Sigue en boga la renovación de modelos de la marca. DaimlerChrysler Argentina presentó una actualización de la línea que para reforzarse frente a sus competidores. Vea las imágenes de la modernización

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En un segmento de autos de alta gama que con respecto al año anterior está registrando un crecimiento del 34%, el Clase E nueva generación es la flamante propuesta que Mercedes-Benz brinda a sus clientes. La compañía confía que la introducción de este nuevo modelo en el mercado será un éxito entre los clientes.

La visión optimista en las ventas se fundamenta en las nuevas cualidades del Clase E nueva generación que se podrían sintetizar en: un diseño exterior más dinámico y agresivo, gran confort interior, equipamiento de seguridad ampliado y optimizado, y motorizaciones de mayor potencia. El valor de este vehículo va desde los USD 81.300.

El exterior

Con relación a su exterior, el nuevo paragolpes delantero de forma más acuñada está acompañado por una renovada parrilla de mayor altura y cuatro láminas con modernas molduras cromadas. La novedosa posición marcadamente oblicua de los faros delanteros le otorga un máximo aprovechamiento de las luces.

Los faros delanteros cuentan láminas horizontales integradas en la zona de los intermitentes. Los grupos ópticos traseros y los faros antinieblas traen un nuevo y moderno diseño. Además, novedosos paragolpes traseros y faldones laterales acentúan el dinamismo de la carrocería.

El sensor de lluvia cuenta, como novedad, un segundo nivel del mando a intervalos del limpiaparabrisas en la palanca multifunción. Otra innovación son los discos de freno perforados en el eje delantero. El Clase E también posee el asistente para el estacionamiento Partonic.

Tecnología de punta

Entre otras importantes innovaciones en materia de seguridad, ofrece de serie el sistema de prevención frente a riesgos de accidente denominado PRE-SAFE®, en el cual se ponen en funcionamiento un conjunto de dispositivos relacionados con los cinturones de seguridad, 8 airbags, la posición de las asientos delanteros y una estructura básica de la carrocería que asegura el espacio de supervivencia para los ocupantes, incluso en accidentes graves. Este sistema, anteriormente, sólo se ofrecía de serie en el Clase S.

Siguiendo con las novedades, el Clase E nueva generación cuenta con el sistema de frenos adaptativo ADAPTIVE BRAKE y el paquete DIRECT CONTROL, el cual regula automáticamente la dirección del vehículo en función de su velocidad. También se destaca la suspensión neumática AIRMATIC (en el E 500), el cual regula automáticamente la suspensión.

Posee también el programa electrónico de estabilidad (ESP), los apoyacabezas delanteros activos NECK-PRO. Si el vehículo sufre un choque, este dispositivo se activa (desplazando el reposacabezas hacia delante y hacia arriba) y recoge antes la cabeza del ocupante, reduciendo el riesgo del síndrome de latigazo cervical.

Además cuenta como innovación con el avisador de pérdida de presión en los neumáticos y la luz de freno adaptada.

El interior

En el interior, el nuevo diseño del volante ofrece mayor practicidad y mandos aún más accesibles. Otras innovaciones son: la nueva empuñadura de la palanca de cambios y la llave de flamante diseño. Cuenta con un climatizador automático THERMOTRONIC de 4 zonas independientes, a través del cual se regula de forma independiente la temperatura de cada una de las plazas traseras y delanteras. Otra novedad es que posee preinstalación para teléfono GSM Bluetooth®.

El cliente del Mercedes-Benz Clase E puede optar por el Paquete Luxury que incluye: asientos delanteros de confort con calefacción y ventilación, asientos delanteros multicontorno, techo panorámico eléctrico corredizo y sistema de sonido surround Harman/Kardon LOGIC 7. Cuenta con sistema de audio COMAND con cargador frontal para 6 CDs compatible con formato MP3 y reproductor de DVD.

Las motorizaciones

El Clase E se ofrece con las siguientes motorizaciones y versiones: E 320 CDI Turbodiesel Elegance Automático, E 350 Elegance Automático, E 350 Avantgarde Automático, E 500 Elegance Automático, E 500 Avantgarde Automático y el E 500 Guard Avantgarde Automático.

En todos los casos, el Clase E nueva generación posee una transmisión de serie automática de 7 velocidades (7G Tronic para la línea Elegance y 7G Tronic Sport para la línea Avantgarde).

En la línea Avantgarde se incluye de serie el Paquete Deportivo el cual está compuesto por detalles que le confieren un aspecto más deportivo al traer llantas de aleación de 18" y 10 radios dobles (neumáticos 245/40 delante y 265/35 atrás) y un nuevo diseño cromático del habitáculo. En la línea Elegance, las llantas de aleación son de 17" y 11 radios (neumáticos 245/45).

El Clase E 500 trae un nuevo motor cuya cilindrada es de 5.461 cm3 (495 cm3 más que la versión anterior), la potencia de 388 CV a 6000 rpm (82 CV más que la versión anterior) y posee un par motor máximo de 530 Nm a 2800 - 4800 rpm (70 Nm más que la versión anterior).

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