US Airways sale de bancarrota, busca crecer en mercado regional
US Airways Group Inc., la séptima aerolínea estadounidense, sale de la bancarrota con un crédito de $1.000 millones, garantizado en su mayoría por el Gobierno estadounidense, y un plan de compra de 100 aviones pequeños para impulsar el crecimiento.
Dentro de los próximos 30 días, la aerolínea tiene previsto hacer un pedido, bien a Bombardier Inc. o a Empresa Brasileira de Aeronautica SA, de 50 aviones de 50 asientos y de otros 50 aparatos con una capacidad de 70 asientos, así como tomar una opción de compra de otros 100 aviones de cada modelo, dijo David Siegel, de US Airways.
"Ambos son productos excelentes'', dijo Siegel en una entrevista. "El Embraer de 70 asientos es verdaderamente revolucionario; el avión tiene la comodidad de cabina de una aerolínea principal y el costo de una aerolínea regional''.
US Airways sale de la bancarrota, según lo previsto, ocho meses después de solicitar la protección del tribunal de quiebras en agosto. La compañía tuvo que pedir la cesación de pagos debido a una crisis en el sector de viajes por avión que ahora podría hundir a la mayor aerolínea del mundo, American Airlines, filial de AMR Corp.
La guerra en Irak ha agravado la caída de ingresos y presentará dificultades a la nueva US Airways, que tiene un tamaño dos tercios del anterior al atentado del 11 de septiembre del 2001 y costos anuales de 23% los del año pasado.
US Airways comienza a salir de la bancarrota
La séptima aerolínea de los EE.UU. obtuvo un crédito por u$s1.000 para comenzar a salir de la severa crisis que obligó a pedir la protección del capítulo 11 de la Ley de Quiebras para enfrentar a sus acreedores y buscar una solución al problema
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