La primera vez del colectivo: cuando los vehículos eran “adefesios mal construidos” y los choferes, unos “muertos de hambre”
Hace 96 años, un grupo de taxistas pensó la manera de contrarrestar la crisis económica con una transformación del transporte urbano. El 24 de septiembre de 1928 fue un día lluvioso, el indicado para salir a la caza de pasajeros. Lo hicieron sin la bandera característica del taxi y sin permiso alguno. La conquista del público femenino y las condiciones del nacimiento de un símbolo porteño
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