Los motores a combustión interna propulsados con hidrógeno ya tienen fecha de producción en serie
Hyundai Doosan Infracore terminó la fase de pruebas e inicia la etapa de validación y fabricación a gran escala. Inicialmente será para transporte pesado, pero la tecnología es aplicable a los automóviles
¿Un regalo adelantado de Navidad?: un Corolla Cross reemplaza la gasolina con hidrógeno en el mismo motor
Cuando una marca generalista como Toyota insiste tanto en algo, tiene sus motivos. Hace escasos días anunció una pick-up Hilux con pila de combustible y ahora sorprende con el más accesible de sus SUV, que inyecta hidrógeno a la cámara de combustión
Un nuevo modo de usar el hidrógeno puede cambiar el futuro de los motores de combustión interna
Las competencias automovilísticas siguen siendo un banco de pruebas muy valioso. AVL Racetech presentó un sistema que permite ganar más potencia al inyectar hidrógeno en un motor a explosión y lo piensan poner a competir
Cómo es la moto que se adapta a su conductor y promete soluciones revolucionarias
La motocicleta XCELL está alimentada con cartuchos de hidrógeno y, además, cuenta con otros conceptos interesantes para lograr una movilidad más segura. Cuáles son los detalles más innovadores
Avanza en EEUU el desarrollo de motores de combustión interna de hidrógeno para 2027
Mientras Europa le cierra la puerta a todo tipo de motor que no sea eléctrico, Cummins ha anunciado que ya está logrando grandes prestaciones para transporte pesado en un impulsor que combustiona hidrógeno en lugar de gasoil
¿El hidrógeno es la salvación de los motores de combustión interna?
Casi dos billones de automóviles livianos circulan en todo el mundo impulsados por ese tipo de motores. Toyota continúa su desarrollo pero ahora es Ford el que ha presentado una patente para el uso de hidrógeno como combustible
Sorpresa por un motor V8 a hidrógeno que logra 450 caballos de fuerza
Yamaha ha presentado un motor que nadie esperaba. No es eléctrico sino de combustión interna, pero gracias a quemar hidrógeno. Se usará en carreras en Japón, donde Toyota ya corrió con un auto similar pero de mucha menor potencia
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