Cidoa

Furor de autos importados: una marca apostó fuerte en la segunda licitación del Gobierno y se prepara un evento inédito

En las próximas horas se conocerá el resultado final del cupo de 50.000 autos híbridos y eléctricos que podrán llegar al país sin pagar arancel de importación. En este contexto, ya organizan un Salón del auto importado en el segundo semestre

Furor de autos importados: una

Autos eléctricos e híbridos sin aranceles: el método del gobierno para bajar el precio de los 0 km más accesibles

Dos reuniones con las cámaras de fabricantes e importadores, arrojaron novedades respecto al cupo de 50.000 autos electrificados que podrán traerse con beneficios impositivos. El gobierno quiere autos nuevos más baratos

Autos eléctricos e híbridos sin

El análisis de las automotrices tras la baja de impuestos: volverán los autos de $40 a $50 millones y habrá más eléctricos baratos

Aunque falta conocer la “letra chica”, la eliminación del impuesto interno en la franja de mayor impacto recuperará un segmento de SUV que casi no se vendía por su elevado precio. Expectativa por el cupo para autos eléctricos sin arancel de importación

El análisis de las automotrices

Reducción del impuesto PAIS: cómo va a impactar en el precio de los autos y hasta cuánto podrían bajar

El Gobierno prometió bajar diez puntos el impuesto que hoy grava a todos los bienes e insumos importados que entran al país y regresar a una alícuota del 7,5 por ciento. La industria se beneficiaría con menores costos para los vehículos completos, pero también para las autopartes

Reducción del impuesto PAIS: cómo

El sector automotriz está de acuerdo con las nuevas medidas del Banco Central: ¿van a bajar los precios de los 0Km?

En menos de un mes, el Gobierno redujo al 50% el plazo de tiempo que transcurre entre la importación de autos, autopartes e insumos y la disponibilidad de dólares para pagarlos. Las medidas mejoran la competitividad y el costo financiero de industria, importadores y autopartistas

El sector automotriz está de

Ley Bases: tras la sanción de la ley, los importadores de autos reclaman una carga impositiva “equitativa”

Las firmas del sector dicen que los autos son hasta un 100% más caros por los aranceles actuales. Reducir el impuesto interno y los plazos de pagos son alternativas posibles

Ley Bases: tras la sanción

Cuál será la carga impositiva para los autos importados que lleguen al mercado argentino

El nuevo gobierno abrió una enorme expectativa respecto a una apertura a todos los mercados del mundo en el sector automotriz. Bajar el arancel a los vehículos provenientes de Europa, Asia y Estados Unidos es un objetivo de los importadores que deberá esperar un tiempo más

Cuál será la carga impositiva

En medio de la desregulación de la economía, los importadores de autos piden bajar los aranceles al 20%

Creen que haber eliminado los permisos de nacionalización de autos es un gran paso, pero reclaman cambios que les permitan ser más competitivos. Y aseguran que si eso pasa el Estado recaudará más. Las fábricas locales dicen que debe hacerse con cuidado para no poner en riesgo fuentes de empleo y exportaciones

En medio de la desregulación

Autos chinos: aunque se importan con yuanes, el Gobierno autoriza su ingreso a cuentagotas

Tras más de 50 días sin que se habilite a la importación de automóviles por falta de dólares, tampoco los vehículos fabricados en China pueden ingresar al mercado local. Cuáles son las trabas

Autos chinos: aunque se importan

Los autos más vendidos no serán alcanzados por la suba de impuestos internos, que afectará principalmente a los de alta gama

Preocupación por el impacto del aumento de la tasa de Estadística en los vehículos importados y en las autopartes de los de fabricación local

Los autos más vendidos no

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Indignación por escándalo de strippers en San Marcos: estudiantes molestos por polémico show en facultad y afecta imagen de la universidad

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