Autopartes: aseguran que la nueva norma que permite bajar precios de los repuestos, brinda mayor seguridad y facilita trámites
La implementación del sistema digital incrementa la oferta de piezas legales, reduce la incidencia del mercado negro y podría replicar la caída del 50% en robos de automóviles observada en Brasil

Plan canje: cuál es el debate en el sector respecto al intento de emular el programa de los ‘90
Entre alguna idea en el Gobierno, un proyecto de ley y una iniciativa privada, la alternativa de crear un programa que permita cambiar un auto viejo por uno nuevo sigue siendo tema de agenda

Desarmaderos legales: el gobierno oficializó que desde el 21 de julio se pueden recuperar hasta 142 partes de los autos dados de baja
La medida fue publicada este viernes en el Boletín Oficial y entrará en vigencia el próximo 21 de julio. Cómo hacer el trámite para casos de accidentes con destrucción total o para quienes recuperar partes de autos viejos

El Gobierno impulsa la actividad de los “desarmaderos legales” para bajar el costo de los repuestos del automotor
El trabajo llevó más de un año de reuniones entre los funcionarios y la Cámara que nuclea a los empresarios. Aseguran que se generarán 4.000 puestos de trabajo porque se recuperarán más de 5 millones de autopartes
Desarmaderos legales: cómo funcionará el sistema de recuperación de autopartes habilitado por el Gobierno
La Secretaría de Industria y Comercio autorizó una ampliación de 20 a 142 piezas para que estas instalaciones registradas puedan convertirlas en repuestos legales. Hay autopartes que requieren una inspección técnica porque son elementos de seguridad que hasta ahora requerían una homologación del INTI

Por el impacto de una ley, cada año se desechan casi $600.000 millones en piezas de autos que ya no circulan
De 4.000 autopartes que conforman un automóvil, menos del 1% están autorizadas a ser recuperadas y vendidas en Argentina. La Cámara Argentina de Recuperadores y Venta de Autopartes gestiona que se amplíe esa cifra y se iguale con los países más desarrollados, donde se recupera entre el 85 y el 95% de cada vehículo

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