Anillo Vial Periférico pasa a Proinversión: Llegarás de Ate a Independencia en 15 minutos

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) pasó la gran obra que aliviará el tráfico de vehículos a la Agencia de Promoción de la Inversión Privada

El Anillo Vial Periférico tendrá diez carriles y permitirá reducir considerablemente los tiempos para movilizarse en Lima. - Crédito Composición Infobae/Andina

El Gobierno busca continuar con la promoción de la inversión privada mediante Asociaciones Público Privadas (APP), y bajo esa justificación es que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) transfirió el proyecto Anillo Vial Periférico a la Agencia de Promocion de la Inversion Privada (ProInversión), mediante la suscripción de un acta.

Se detalla que esta transferencia se ejecutó conforme a lo establecido en la Ley N° 32441, que regula la promoción de la inversión privada mediante APP y Proyectos en Activos y su reglamento. El acta incluyó la entrega y recepción del acervo documentario, bienes, obligaciones, contratos y recursos vinculados a las funciones de ProInversión respecto al proyecto Anillo Vial Periférico.

“Con esta decisión aseguramos la continuidad y solidez del Anillo Vial Periférico, un proyecto clave para transformar la movilidad urbana”, sostuvo el ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto, quien participó de la firma protocolar del acta con el presidente ejecutivo de Proinversión, Luis del Carpio.

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La obra ya está en manos de Proinversión. - crédito Andina

Reduciría el tiempo en viaje entre distritos

La obra tendrá 34.8 kilómetros de longitud que conectarán el Callao con 11 distritos de la capital. La infraestructura, que beneficiará a 4,5 millones de personas de Lima Metropolitana y el Callao, permitirá la circulación de unidades de transporte pesado de extremo a extremo de la ciudad sin ingresar al casco urbano.

Así, se obtendrán diversos beneficios, como la reducción del tiempo de viaje de Ate Vitarte a Independencia de 60 a 15 minutos, de Ate Vitarte a San Juan de Lurigancho en 10 minutos y de San Juan de Lurigancho a Independencia en 5 minutos.

De igual manera la moderna vía facilitará la interconexión con la Panamericana Norte, la Panamericana Sur y la Carretera Central, y permitirá un acceso eficiente al puerto del Callao, al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, al Puerto de Chancay y al futuro Parque Industrial de Ancón, mejorando la productividad y competitividad del país.

El MTC publicó el calendario del Anillo Vial Periférico .Foto: El Peruano

“El Estado está entregando a Proinversión un proyecto ordenado, con avances concretos y reglas claras, para que se ejecute con eficiencia, transparencia y visión de largo plazo, en beneficio de millones de peruanos”, agregó el titular del MTC. Como se sabe, la obra tiene tres tramos.

  • Primer tramo: hasta el 31 de mayo del 2030. El monto es de US$ 517.961.645
  • Segundo tramo: hasta el 30 de abril del 2034. El monto es de US$ 1.796.639,281
  • Tercer tramo: hasta el 3 de enero del 2031. El monto es de US$ 1.007.959.779.
Así se vería la obra del Anillo vial Periferico. - Crédito Difusión

Clausuran viviendas

Como parte de las acciones de transferencia, el MTC informó a ProInversión sobre el estado situacional del proyecto respecto de los estudios definitivos de ingeniería, la gestión predial e interferencias, así como otras obligaciones contractuales, detallando los hitos contractuales próximos a vencer en el primer trimestre del 2026.

Asimismo, durante las acciones previas a la suscripción del acta, el MTC continuó con el tapiado de puertas y ventanas de los predios adquiridos para la ejecución del Anillo Vial Periférico. Se clausuraron viviendas ubicadas en el AA. HH. Manco Inca, y las urbanizaciones Víctor Raúl Haya de la Torre y Túpac Amaru, en la zona de Payet de Independencia; además se hizo lo propio en el distrito de Comas.

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