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Línea 2 del Metro de Lima permitirá llegar a la Universidad San Marcos solo en 33 minutos desde ATE

Miles de alumnos, maestros y las personas que trabajen cerca se beneficiarán con esta nueva ruta del tren y cuya estación estará a pocos metros de la casa superior de estudios.

Nueva estación en universidad san marcos.

La Línea 2 del Metro de Lima, es una de las obras más esperadas por los limeños, sobre todo porque lleva más de 9 años de construcción y hasta el momento no puede culminar. Sin embargo, se ha anunciado que esta nueva vía de comunicación tendrá un paradero muy cerca a la Universidad Mayor de San Marcos, la cual beneficiará a miles de estudiantes, maestros, personal administrativo y otras personas que trabajen cerca a la estación del tren.

Según se ha detallado, la nueva estación unirá varios distritos, pero aquellos que vivan en Ate Vitarte solo les tomará llegar a la ‘Decana de América’ en solo 33 minutos, por lo que se espera que esta obra esté culminada en el menor tiempo posible.

¿Cuáles son los trayectos y duración del viaje?

  • Desde Ate Vitarte hacia el Callao (27 km): 45 minutos
  • Desde La Victoria hacia la av. Argentina (12 km): 20 minutos
  • Desde el Centro de Lima hacia el aeropuerto (12 km): 20 minutos
  • Desde Breña hacia Santa Anita (16 km): 27 minutos
  • Desde la Universidad San Marcos hacia Ate Vitarte (20 km): 33 minutos.
Con la reapertura de la Carretera Central al tránsito peatonal y vehicular, los ciudadanos ahorrarán de 40 a 15 minutos. (Andina)

Estaciones de la línea 2 que están listas

Hasta el momento solo hay cinco estaciones de la Línea 2 terminadas de las 27 previstas:

  • Evitamiento
  • Óvalo Santa Anita
  • Colectora Industrial
  • Hermilio Valdizán
  • Mercado Santa Anita.

Las demás estaciones por entregar son las siguientes:

  • Puerto del Callao
  • Buenos Aires
  • Juan Pablo II
  • Insurgentes
  • Carmen de la Legua
  • Óscar Benavides
  • San Marcos
  • Elio
  • La Alborada
  • Tingo María
  • Parque Murillo
  • Plaza Bolognesi
  • Estación Central
  • Manco Cápac
  • Cangallo
  • 28 de julio
  • Nicolás Ayllón
  • Circunvalación
  • San Juan de Dios
  • Evitamiento
  • Óvalo Santa Anita
  • Colectora Industrial
  • Hermilio Valdizán
  • Mercado Santa Anita
  • Vista Alegre
  • Prolongación Javier Prado
  • Municipalidad de Ate.
La concesionaria italiana Atlantia, socia de ACS en la española Abertis, ganó 474 millones de euros hasta septiembre, frente a las pérdidas de 716 millones que obtuvo en el mismo periodo de 2020, como consecuencia del impacto de la pandemia de coronavirus, informó este jueves la compañía. EFE/ Paolo Aguilar

Desde octubre empezará a funcionar la línea 2

José Aguilar, el presidente recién ascendido de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), anunció que las operaciones del primer tramo de la Línea 2 del Metro de Lima comenzarán en el cuarto trimestre del año. Este tramo se extenderá desde el Mercado de Santa Anita hasta una estación ubicada en la Vía de Evitamiento.

En entrevista con RPP, Aguilar, manifestó que entre las primeras acciones que impulsará es la de trabajar de forma coordinada con el MTC, la municipalidad de Lima y Ositrán para que se pueda entregar en el cuarto trimestre de este año el tramo 1A de la Línea 2 del Metro. “Estamos trabajando de forma conjunta para cumplir”.

Las estaciones que comprenden el tramo 1A de la Línea 2 del Metro de Lima abarca las estaciones: Evitamiento, Óvalo Santa Anita, Colectora Industrial, Hermilio Valdizán y Mercado Santa Anita; las que se encontrarían listas para el mes estipulado por la autoridad de la ATU.

El día 11 de enero, el presidente Pedro Castillo y ministro Juan Silva inspeccionaron la Central de Operaciones de la Línea 2 del Metro de Lima. | Foto: MTC

“Uno de los principales problemas fue liberación de predios, de terrenos. Hemos fortalecido ya el equipo en ese aspecto por parte de la ATU. Esperamos acelerar ese procedimiento para avanzar. Tenemos un calendario que está en ajustes y poder sociabilizarlo con todos las próximas semanas”, precisó Aguilar.

La Línea 2 del Metro de Lima transportará a más de un millón de pasajeros al día, conectando Ate y el Callao a lo largo de 27 kilómetros de túneles. La inversión total para esta línea se estima en aproximadamente 5,658 millones de dólares. La línea constará de 35 kilómetros de vía principal y un ramal adicional de ocho kilómetros correspondiente a la Línea 4. Contará con 35 estaciones equipadas con sistemas de accesibilidad para personas con discapacidad, ascensores, circuito cerrado de televisión y medidas de seguridad integral para el beneficio de todos los peruanos.

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