Megabloqueo de transportistas tras Semana Santa: qué exigen los agricultores y la ANTAC

La Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC), el principal gremio de transportistas del país, y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM), organización nacional de productores agrícolas, confirmaron la realización de un paro nacional el 6 de abril, el cual podría generar graves afectaciones en distintas carreteras y autopistas del país.

Entre las principales demandas del movimiento se encuentran mayor seguridad en carreteras, con presencia permanente de la Guardia Nacional (GN), la corporación federal de seguridad, el fin de la extorsión y corrupción en revisiones, reducción del precio del diésel, así como mejoras urgentes en infraestructura.

También exigen modernización de casetas, respeto al modelo hombre-camión, simplificación de trámites y apoyo económico para transportistas y sus familias. En el ámbito agrícola, piden precios de garantía justos, eliminación de créditos abusivos, justicia hídrica y regulación contra monopolios.

Demandas y contexto del paro nacional

Las autopistas que podrían verse afectadas en el Valle de México incluyen:

1. México-Querétaro,
2. México-Cuernavaca
3. México-Pachuca
4. México-Puebla
5. Mexico-Toluca
6. Circuito Exterior Méxiquense
7. Chamapa-Lechería

Por igual se cerrarán vialidades en Sonora, Sinaloa, Zacatecas, Michoacán, Jalisco, Puebla, Tlaxcala, Guanajuato, Veracruz y cruces fronterizos como Ciudad Juárez.

La movilización surge como protesta ante la creciente inseguridad que enfrentan transportistas y productores del campo, así como por diversas problemáticas económicas y estructurales.

De acuerdo con la ANTAC, transitar por las carreteras de México se ha convertido en una actividad de alto riesgo. Los asaltos, secuestros, extorsiones y asesinatos han impactado directamente al gremio, cobrando la vida de numerosos operadores.

A esta situación, indican los transportistas, se suma el alto costo del combustible, especialmente el diésel, afectado por impuestos como el IEPS, que incrementa los gastos operativos. También denunciaron el deterioro de la infraestructura carretera, que provoca accidentes, retrasos y mayores costos logísticos. Criticaron la ineficiencia en casetas de peaje, donde los sistemas obsoletos generan largas filas y pérdidas económicas. En conjunto, estas condiciones han motivado la convocatoria a un paro que busca visibilizar la gravedad de la situación que enfrentan transportistas y campesinos en su labor diaria.

Reacciones, bloqueos y medidas de las autoridades

El paro nacional está programado para iniciar a las 07:00 horas del 6 de abril, una vez concluido el periodo vacacional de Semana Santa. La ANTAC informó que desde temprano comenzarán las concentraciones y bloqueos en distintos puntos estratégicos del país, por lo que se prevé un mayor impacto en la circulación vehicular.

Autoridades recomiendan tomar precauciones, anticipar traslados y considerar rutas alternas, ya que la movilización podría extenderse durante varias horas e incluso afectar accesos clave a la Ciudad de México y otras entidades.