Trolebús Línea 10: así es como sustiuirán 652 camiones para hacer realidad la nueva ruta a Mixcoac

La ruta de la Línea 10 del Trolebús de la Ciudad de México, que va de Santa Marta a Constitución de 1917, será más extensa próximamente. Con la ampliación, las unidades llegarán hasta Mixcoac.

Pero para hacer realidad la nueva ruta primero se pondrá en marcha un programa de chatarrización de 652 camiones que actualmente están en servicio en las rutas 1, 2, 14 y 25. Este 10 de enero la Secretaría de Movilidad (Semovi) informó a través de la Gaceta Oficial de la Ciudad de México sobre las acciones que emprenderá para sustituir los microbuses.

Las unidades chatarrizadas serán aquellas con 10 o más años de antigüedad que operan sobre el tramo por el que pasará el trolebús para llegar a Mixcoac. Pero, ¿cómo se llevará a cabo la sustitución?

Así será la chatarrización de más de 600 microbuses para dar paso al Trolebús

El aviso de la Semovi especifica que se otorgará un apoyo económico a cada propietario de autobús concesionado contemplado en el programa. Con los recursos otorgados, deberán adquirir unidades de trolebús que cumplan con los criterios de seguridad, accesibilidad, comodidad y eficiencia requeridos para mejorar el servicio prestado.

La dependencia precisó que las personas concesionarias recibirán hasta 450 mil pesos por cada camión que haya finalizado su vida útil. Ésto permitirá la adquisición de 32 nuevos trolebuses sencillos y 52 articulados.

Para consolidar la chatarrización de microbuses el organismo estableció un presupuesto de 293 millones 400 mil pesos aprobados por el Fondo de Promoción para el Financiamiento del Transporte Público (FIFINTRA). Conviene mencionar que se dará prioridad a la sustitución de las unidades más antiguas.

Sumado a ello, la Semovi se comprometió a facilitar a los concesionarios el acceso y condiciones de financiamiento para que los camiones sean sustituidos por trolebuses. Cada unidad sencilla tendrá un costo de 593 mil 437 pesos. Mientras que cada trolebús articulado costará 1 millón 100 mil pesos.

Cuándo comenzará a dar servicio el Trolebús Elevado en su nueva ruta

La Semovi aún no pone una fecha específica para que el Trolebús Elevado comience a operar en la ruta Constitución de 1917-Mixcoac. Sin embargo, sí estableció que los concesionarios tendrán que chatarrizar los microbuses antes del 15 de junio del año en curso o, en su defecto, en la fecha establecida en el calendario de chatarrizaciones que indique la Subsecretaría de Transporte.

Asimismo informó que las empresas armadoras que queden a cargo de la fabricación de los nuevos trolebuses los deberán entregar a más tardar el 31 de julio de 2024. En caso de incumplir con la fecha de entrega tendrá que pagar una penalización de hasta 100% del valor total del pago que hayan recibido de FIFINTRA.

También habrá penalizaciones en caso de que las unidades entregadas tengan vicios ocultos, no cumplan con las características solicitadas o no cuenten con el equipamiento necesario.

Actualmente el trayecto del Trolebús Elevado es de 9 estaciones: Santa Marta, Acahualtepec, Acatitlán, Tecoloxtitlán, Iztahuatzín, Atzintlí, Aztahuacán, Papalotl, Meyehualco, Deportivo Sta. Cruz, Tulipán y Constitución de 1917.

Con la prolongación de la ruta, la línea 10 conectará el oriente con el poniente de la ciudad a través de vialidades como los Ejes 8 Sur, Poniente, 7 Sur y 7A Sur, así como las avenidas Patriotismo, Revolución, Río Mixcoac y Calzada de Tlalpan.

En ese sentido, la nueva ruta de la Línea 10 del Trolebús podría estar en marcha durante la segunda mitad del año. Conviene mencionar que la Semovi alista además la línea 12 de este sistema de transporte.

La Línea 12 de Trolebús en Coyoacán tendrá un recorrido aproximado de 14.87 kilómetros, tomando en cuenta ambos sentidos de circulación. La ruta contempla importantes vialidades como Av. del Imán, Av. Aztecas, Av. División del Norte y Calz. Taxqueña, por mencionar algunas.