이것은 디자인에 여전히 놀라움을 금치 못하는 독특한 복고풍 미래 열차 인 Mercury였습니다.

“내일의 기차”는 1930년대와 60년대 사이에 미국에서 철도 산업에 도전한 철의 거물인 머큐리 트레인 (Mercury Train) 이라고 불렸습니다.Streamline Moderne 스타일은 디자인이 아르 데코에서 물려 받았기 때문에 수년 동안 예술 작품으로 유지해 왔습니다.

수평선과 곡선이 스타일에서 우세하며, 월트 디즈니, 프리츠 랭의 메트로폴리스 또는 그레이트 개츠비가 제작 한 로켓티어와 같은 건물, 자동차, 가구 및 영화에서 여전히 인식되는 레트로 미래 지향적으로도 더 잘 알려져 있습니다.이 모든 경우에 사람들의 기억 속에 보관되는 시간의 화려 함을 볼 수 있습니다.

머큐리 트레인은 헨리 드레퓌스 (Henry Dreyfuss) 가 디자인 한 Streamline Moderne의 훌륭한 대표자입니다. 헨리 드레퓌스는 현대적인 디자인으로 당시 미국의 관습에 도전했습니다.그러나 그는 Train의 최첨단 엔지니어링을 만들기 위해 노력하여 거대한 철분이 시속 130km까지 이동하도록 이끌었 기 때문에 모든 것이 미학적 인 것은 아닙니다.

그러나 처음에는 입찰 문서가 갑자기 취소되었을 때 프로젝트가 어려움을 겪었 기 때문에 모든 것이 “장미 빛”인 것은 아닙니다.그 당시에는 강력한 열차가 더 이상 제조되지 않을 것이라고 믿었지만, 드레퓌스는 건설을 위해 오래된 자재를 재활용 할 수있었습니다.

제안이 수락되었고 그들은 머큐리 열차 노선을 수행했습니다.버려진 창고 내부에서 사용되지 않은 자동차와 마차를 사용하여 원래 수치의 4 분의 1에 열차를 건설했습니다.또한 디자인은 외관뿐만 아니라 레트로 미래적인 스타일도 인테리어에 포함되었습니다.

기차에 혁명을 일으킨 또 다른 측면은 예를 들어 두 번째 차량 내부에서 좌석 열이 통로를 가로 질러 서로 마주 보는 두 쌍으로 배치되었으며 거실과 3 개의 섹션이있는 식당이 있다는 것입니다.바깥에는 최초의 구동 휠 조명이 있었습니다.

예산 한도에 관계없이 기차는 뉴욕, 시카고, 클리블랜드 및 신시내티의 아이콘이었습니다.수년에 걸쳐 일부 불행으로 인해 열차는 일찍 은퇴해야했습니다.그럼에도 불구하고 이 라인은 독특한 디자인, 고급 스러움, 혁신 및 빠른 속도로 기억되고 있습니다.

하지만 머큐리 트레인은 역사상 사라진 유일한 헨리 드레퓌스 모델은 아닙니다.1930년대와 40년대에 그의 디자인에는 전화기, 시계, 트랙터, 온도 조절기, 진공 청소기 등이 포함되었습니다.그의 상징적 인 복고풍 미래 지향적 인 작품 중에서 그는 제너럴 일렉트릭을 위해 만든 모델 “내일의 도시”를 강조했으며 1939년 뉴욕에서 열린 세계 박람회의 일부였습니다.

머큐리스는 1950년대 후반에 운영을 중단했습니다.신시내티 머큐리는 철도 서비스가 중단되어 1975년 10월에 완전히 제거되었을 때 처음으로 운행을 중단했습니다.시카고 머큐리는 1958년 4월에 해체되었습니다.마지막으로 클리블랜드 머큐리는 1959년 7월 11일에 중단되었습니다.종료 후 1977년에 설립되어 아직 운영 중인 추기경과 같은 새로운 모델과 디자인이 도착했습니다.

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