Verstappen이 33을 탐낼 숫자 1로 바꾼 이유는 “내 인생에서 사용할 수있는 유일한 시간일지도 모른다”

8년 동안 결석 한 후, 2022년에 네덜란드인이 턱받이를 사용하기로 결정한 후 턱받이가 트랙으로 돌아옵니다.

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Formula One F1 - Bahrain
Formula One F1 - Bahrain Grand Prix - Bahrain International Circuit, Sakhir, Bahrain - March 18, 2022 Red Bull's Max Verstappen before practice REUTERS/Hamad I Mohammed

새로운 포뮬러 1 시즌이 곧 시작될 예정이며, 이전 버전에서 7 배 맥시마 챔피언 루이스 해밀턴 (메르세데스) 의 왕관을 빼앗은 네덜란드 맥스 베르 스타펜 (Red Bull) 의 첫 번째 타이틀 방어도 시작될 것입니다.

24 세의 젊은이는 기회를 놓치고 싶지 않으며 현재 챔피언으로이 새로운 월드컵에 도착했음을 보여주고 싶어합니다.그렇기 때문에 그는 데뷔 이후 탐낼 숫자 1을 덮기 위해 수반되는 숫자 33을 제쳐두기로 결정했습니다.

Mad Max 팬들은 2014 년에 시행 된 규제 변경 이후 Formula 1에서 제공하는 옵션을 사용하기로 결정한 후 선체와 자동차 모두에서이 새로운 숫자를 보는 데 익숙해 져야합니다.

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베르트스타펜 자동차는 구조에서 1 위를 차지할 것입니다 (로이터)

규칙에 따르면 2014 년부터 F1을 사용하면 운전자가 2에서 99 사이에서 원하는 숫자를 선택할 수 있으며 현재 챔피언을 위해 1을 예약합니다. 챔피언은 크라운 방어에 성공한 경우에만 유지할 수 있습니다.그러나이 턱받이 번호를 착용 할 가능성은 선택 사항이므로 루이스 해밀턴은 그 숫자를 사용하는 것을 본 적이 없습니다.

8 년 후에 1이 트랙으로 돌아갑니다.세바스찬 베텔 (Sebastian Vettel) 이 전년도 4 회 연속 타이틀을 획득 한 후 새로운 수치 규정을 시작한 것은 2014 년이었습니다.그때까지 이전 월드컵 컨스트럭터 월드컵에서 배치 한 위치에 대해 번호가 부여되었으므로 숫자는 에디션마다 다양했습니다.

루이스 해밀턴은 2014년 베텔의 헤게모니를 자르고 턱받이 교체 가능성에 동의한 후 “1위가 마음에 들지 않는다”고 설명했다.그러나 영국인은 그의 다섯 가지 방어 (2009 년에는 그러한 규칙이 없음) 에서 그것을 사용하고 싶지 않았습니다.니코 로즈버그는 2016년 챔피언이 된 후 직접 은퇴했습니다.

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Verstappen은 1 번 (로이터) 을 계속 사용하려면 타이틀을 성공적으로 방어해야합니다.

“넘버원 운전을 할 기회가 몇 번이나 있습니까?또한 마케팅에도 좋습니다.Verstappen은 작년 11 월 기자 회견에서 자신을 챔피언으로 선포하는 경우 그 숫자를 사용할 것인지 물었을 때 고려했습니다.

아부 다비에서 타이틀을 획득 한 후 첫 번째 수비를 앞두고 프리 시즌 동안 네덜란드 인은 다시 자신의 선택을 언급했습니다. “하나가 가장 좋은 숫자이기 때문에 그를 선택하기가 매우 쉬웠습니다.내년에 33일이 돌아 오지 않기를 바랍니다.” 라고 농담했습니다.

모든 운전자가 그에게서 왕관을 빼앗을 경우 Verstappen은 다음 월드컵을 위해 그 숫자를 떠나야 할 의무가 있습니다.

레드불 레이서는 2015년 알파 타우리에서 33번으로 데뷔했습니다.나중에 그는 오스트리아 팀에 도착한 후 같은 번호를 유지했으며 그 인물의 깃발과 티셔츠가 곧 스탠드에 나타났습니다.인스타그램 계정에서 그의 이름은 맥스베르스타펜1로 표시되지만, 그의 트위터 계정은 계속해서 Max33Verstappen입니다.

“몇 번이나 할 수 있니?제 인생에서 할 수 있는 유일한 시간일지도 모르겠습니다.” 라고 Mad Max는 2022년 초 변화에 대해 설명했습니다.“꼭 차에 넣겠습니다.”

2022년 F1 기간 동안 모든 운전자 번호

1st 맥스 버스타펜 (레드불)

3.다니엘 리치아르도 (맥라렌)

4.랜도 노리스 (맥라렌)

5.세바스찬 베텔 (애스턴 마틴

6.니콜라스 라티피 (윌리엄스)

9.니키타 마제핀 (하스)

10.피에르 가슬리 (알파타우리)

11.세르지오 페레즈 (레드불)

14.페르난도 알론소 (알파인)

16.찰스 르클레르 (페라리)

18.랜스 스트롤 (애스턴 마틴)

22.츠노다 유키 (알파타우리)

23.알렉산더 알본 (윌리엄스)

24.게인 저우 (알파 로미오)

31.에스테반 오콘 (알파인)

44.루이스 해밀턴 (메르세데스)

47회 믹 슈마허 (하스)

55.카를로스 사인스 주니어 (페라리)

63.조지 러셀 (메르세데스)

77.발테리 보타스 (알파 로미오)

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