その夜、ギタリスト、ベーシスト、マジシャンが、公海に沈んでいたクルーズ船で581人を死なせないようにした

1991年8月3日、モスヒルと彼の妻トレーシーは、クルーズ船MTSオセアノスの社交ラウンジで毎晩同じようにプレーしました。彼らは船のバンドの一員で、彼はギターを弾き、彼女はベースを演奏しましたが、その夜、彼らの人生を永遠に変える何かが起こりました。

8時30分頃、船は片側に傾き始め、激しい嵐が始まり、荒れ狂う海が暴力で荒れ狂い、クルーズに乗っている経験豊富なウェイターでさえ、食べ物や飲み物を皿の上に置いておくのが困難になりました。

モスとトレーシーにとっても簡単な夜ではなく、船の動きのためにプレーするのが難しくなりましたが、特に動きに戸惑うクルーズ船の乗客によって少しずつラウンジがいっぱいになっていたので、ショーを続けるべきであることは明らかでした。、乱気流を通過する会社を探していました。

ミュージシャン、ウェイター、乗客が知らなかったのは、クルーズ船のエンジンルームで爆発があり、1分ごとに海の底に沈むところだったということです。

突然、クルーズ船の明かりが消え、乗客と乗組員を含む581人の乗客が恐怖に陥り始めました。

「何が起こっているのか誰も知らず、椅子、テーブル、ボトル、グラスがぶつかり、船は激しく揺れ、うなずいていた。人々は驚いて混乱していました」と、イベントを記念するウェブサイトでモスヒルは言います。

彼は別のアーティスト、ロビン・ボルトマンと一緒にバンドの装備を見直し、人々を落ち着かせるためにアコースティックギターを弾き、レパートリーから覚えているすべての曲を歌い始めました。

それは午後10時を過ぎていて、エネルギーが戻ってくる兆候もなく、船長や乗組員からのニュースもなかったので、モスとロビンは外に出て何が起こっているのかを調べることにしました。

キャプテンによると、それはすべてエンジンの故障によるものでしたが、心配する必要はなく、人々はボートで安全であり、いつでもすべてが正常に戻りました。

ジンバブエのギタリストは、ジュリアン・バトラー（ジュリアン・ラッセル、クルーズ船の魔法使い）の会社のエンジンルームに行って、何が起こっているのかを自分で調べることに決めました。

途中、彼らはデッキオフィサーが救命胴衣を着て、すべて濡れていて、さまざまな言語を話し、明らかに変更されているのを見つけました。彼らは彼の存在に気づかなかったようで、彼らは道を進んだ。

彼らが下がるほど、暗闇が彼らを捕らえ、彼らは一人で、他に誰もいなかった、最悪の状況でも完全に異常な何かがあった。洪水時に水が船に入るのを防ぐための安全バリアとして機能する金属製のドアが閉じられていることを確認することは困難でしたが、ドアの後ろに大きな水域のように見えるものにも気づきました。

間違いなく、オセアノスは沈んでいました。

即興ヒーロー

その運命の夜の数日前、モスは15歳の娘のアンバーをクルーズ船に乗せていました。アンバーはMTSオセアノスが最後の航海に出航する少し前に南アフリカのボーディングスクールに戻りました。

今、暗闇、嵐、そして製作中の難破船の真っ只中に、彼女は頭を離れませんでした。アンバーを無力にしておくことができないことはモスにとって明らかだったので、彼は生き残るか、少なくとも彼の妻トレーシーがそうしたことを確認しなければなりませんでした。

これは間違いなく彼をこの物語の主人公にした動機でした。特に乗客と一緒にラウンジに戻ったとき、船長も船が沈んでいることを伝えることに興味がないことは明らかでした。

それどころか、彼らは救命ボートでクルーズ船を放棄した最初の人であり、避難が必要であることを知っているのは最上級の乗組員だけでした。

失う時間はなく、モスは問題を行動に移しました。クルーズ船の避難方法や、救命ボートを水中に打ち上げる方法、乗客を乗船させる方法などはわかりませんでしたが、船上にはそのようなことができる人はいませんでした。

片足をボートに乗せ、もう片方の脚を救命ボートに乗せて、暗い海に落ちることなく脱出車両を下げる方法を探しながら、脱出車両を安定させようとしました。

ギタリストと彼のパートナーであるマジシャンのバトラーがベストを尽くしたとき、これらは極度の緊張の瞬間でしたが、どんなに頑張っても、ボートに乗った人々がどこの真ん中で溺れるか、偶然に死ぬ可能性が非常に高いことにすぐに気づきました。そして彼らが希望を置いたライフガードの皮肉な落下。

「幸いなことに、誰も海に落ちたり、水とボートの間を揺れる救命ボートの間に捕まったりすることはありませんでした。乗客がこの種の不必要な危険にさらされているのはばかげている。訓練を受けたスタッフが何かを実行していたら、リスクはずっと低かったでしょう」 とモスは言います。

午前3時頃に救命ボートが走り去り、オセアノスにはまだ220人ほどの人が乗っていました。モスはそれから船の橋に行きました、そこで彼は船長を見つけることを望みました... 彼は間違っていました、彼の兆候はありませんでした、再び、彼らは一人でした。

ラジオの扱い方を知らなかった彼は、誰かが反応することを期待して、必死に 「メーデー、メイデー」 を繰り返し始めました。分が経過し、緊張が耐えられなくなった。

最後に、ラジオの反対側の声が彼のSOSに反応し、何が起こっているのか、どこにいるのかを尋ねました。

モスは、MTS Oceansがイーストロンドン港（イングランド）とダーバン（南アフリカ）の中間にあることを可能な限り説明しようとしましたが、航行の座標や指標を知らず、クルーズ船がどれだけ長く浮遊できるかもはっきりとは知りませんでした。

「しかし、あなたはどのランクを持っていますか」 と声はラジオで彼に尋ねました。「いや、私はバンドのギタリストだ」 と彼は必死に言った。「キャビンには他に誰がいますか？」、彼らは沈黙の後に彼に答えた。「まあ、ベーシストでありクルーズ船の魔法使いでもある妻だ」

すべてがばかげていた、モスは彼がそのキャビンで何もすることがないことを知っていたが、船長の兆候はなかったので、彼は再び助けを求めた。

南アフリカのギタリストは近くの小さなボートと接触しましたが、彼らは救命ボートをほとんど持っておらず、何百人もの人々が乗っていたので、ほとんど役に立ちませんでした。彼らは船長を見つけなければならなかった、彼の人生はそれに依存することができた。

彼らはそれを探すためにボートを分けました、彼らは船の下部がすでに水を作っていたので、それがデッキまたは部屋にある必要があることを知っていました。そのため、モスは巡洋艦の後ろに向かうことにしました。そこで、ついにYiannis Avranas船長が暗闇の中で喫煙しているのを見つけました。

彼はショックを受けていて、助けを求めるたびに「必要ではない」と繰り返しました。

奇跡的な救助

キャプテンアヴラナスの推定によると、クルーズ船が沈没するまでに2〜3時間残っていて、救助活動を展開するのに十分な時間がありました。

嵐のために近くの船がオセアノスに到達できなかったため、救助は空中で行う必要がありました。衝突して救助船を危険にさらすだけでなく、クルーズ船の沈没を促進する大きなリスクがありました。

幸いなことに、彼らは難破船の座標を確認することができましたが、ヘリコプターが到着するまでに少なくとも3時間かかりました。アヴラナスの計算は間違っていたが、彼はそれを知らず、誰も乗っていなかったので、待機は暗く、文字通り死が差し迫った対面であった。

モス自身の言葉で最もとんでもないことは、船長が2番目のヘリコプターに乗り込んだが、船はいつでも沈むだろうと確信していて、何百人もの人々が避難することを気にしなかったということでした。

奇跡的に、船は耐え、最後の乗客が避難してからわずか45分後に沈んだ。それは1991年8月4日の朝でした。

モス、トレーシー、ジェームズは、救助された最後の12人の乗客の1人でした。彼らは他の全員がヘリコプターに乗るのを手伝い、クルーズ船がどのように沈んで命を失う可能性があるかを空から見ました。

MTS Oceanosに乗った585人の乗客は、そのトラウマ体験を生き延びました。ジンバブエのギタリストが救助者、船長、リーダーになった英雄的な演技のおかげです。

彼らは偉大なキャラクターを定義するのは危機の瞬間であると言います、モスは同意することができましたが、それ以来何十回も彼が物語を語ってきましたが、彼は説明以上に賞賛されたことはありません。彼にとって、その8月の夜に何が起こったのかを思い出すことは下剤であり、それ以来人生が直面してきたすべての逆境に立ち向かうのを助けてきました。

モスとトレーシーは何年もの間クルーズ船のミュージシャンとして働き続け、現在はクルーズ船を運営しています。

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