
米国ジョージア州アトランタの空港(正式名称はハーツフィールド・ジャクソン)は、22年連続で世界で最も忙しい空港でした。しかし、パンデミックが起こり、それも変わりました。2020年、中国の広州空港は王冠を奪い、ランキングで2位になりました。しかし、一年だけ。
国際航空評議会は、2021年に世界の航空交通データを収集した後、アトランタ空港が過去の活動を取り戻し、再び世界で最も混雑していると判断しました。
2021年には7570万人の乗客がアトランタ空港を通過し、2020年に比べ76%増加しましたが、2019年のパンデミック前の数値をまだ32%下回っています。
しかし、アトランタがランキングをリードしただけでなく、世界で最も忙しい10の空港のうち8つが米国にあります。テキサス州のダラス・フォートワースは、6250万人の乗客を擁し、リストの第2位です。第3に、5,880万人の乗客を抱えるコロラド州のデンバー空港でした。シカゴとロサンゼルスがトップ5で表彰台を獲得。フロリダ州のノースカロライナ州オーランドのシャーロットとネバダ州のラスベガスがランキングのトップ10に入りました。
広州空港はわずか1年でランキング8位に下がり、2021年には4億30万人の乗客を獲得しました。成都のもう1つの中国の空港である双流国際空港は、2020年の第3位から2021年には9位に上昇しました。
ルイス・フェリペ・デ・オリベイラ氏は、「数歩後退する可能性がある回復には警戒しているが、世界中のいくつかの国で国境の再開が発表された瞬間は、2022年後半の航空交通量の大幅な増加で私たちを興奮させる」と述べた。国際航空評議会のグローバルジェネラルディレクター。
2021年には、世界中で45億人が飛行機で旅行したと推定されています。2020年と比較して25%の回復を示す数字ですが、それでも2019年の数値より50%下回っています。
米国は2021年に国内の航空交通を回復したため、多数の空港がランキングのトップ10に入っています。しかし、国際輸送はまだ回復していません。国際線が正常に運航していた時期は、2019年まではオーランドやラスベガスなどの空港がそれぞれ31位、30位でした。
2020年の中国でも同じことが起こりました。それは世界で最初に国内線を回復した国であり、その年にはその数が急増しました。ロンドンのヒースロー空港、パリのシャルル・ド・ゴール、ドバイなど、伝統的にリストのトップにあった空港は、当面はまだ行方不明です。
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