墜落前に飛行機が音速近くまで移動していた

ブルームバーグニュースの滑走路データのレビューによると、月曜日に墜落した中国東方航空の飛行機は、丘の中腹に衝突する直前に音に近い速度で移動していた。

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(ブルームバーグ)—ブルームバーグニュースの滑走路データのレビューによると、月曜日に墜落した中国東方航空の飛行機は、丘の中腹に衝突する直前に音に近い速度で移動していました。

このサイズの影響は、証拠を消去し、まれに、ほとんどの事故に耐えるように設計された飛行機のデータやボイスレコーダーに損傷を与える可能性があるため、調査員のタスクを複雑にします。

ボーイングs 737-800は、飛行機を追跡するWebサイトであるFlightradar24のデータによると、時速966キロメートルを超える空中であり、ある時点では時速1126 kphを超える可能性があります。

「予備的なデータは、音速に近いことを示しています」と、ブルームバーグの飛行機速度の計算をレビューしたマサチューセッツ工科大学の宇宙飛行学および航空学の教授であるフアン・ハンスマン氏は述べています。「おれはテールスピンで下っていった」

海面では、音は時速1235キロで伝わりますが、気温が下がると高度とともに減少します。

航空機が送信し、Flightradar24が撮影したデータによると、急降下が始まると、5735便は昆明から広州に飛んでおり、高度約29,000フィートで132人が乗船していました。旅客機は潜水前に時速約957キロで航行していた。

航空機の速度の予備レビューでは、地上での水平速度と下降速度が考慮されました。

速度データは、衝突前の瞬間に急な角度でジェット潜水しているように見え、おそらく大きな力で地面にぶつかったことを示しているビデオと一致しています。

「これは非常に高いエネルギーショックでした」と、速度解析に携わっていなかったコンサルティング会社RW Mann & Co. の社長であるボブ・マンは述べています。「文字通りクレーターで蒸発したようだ。フライトデータレコーダー、コックピットボイスレコーダー、クイックアクセスレコーダーは存続しますか?ただ、答えが分からないんです。」

オリジナルノート:

チャイナジェットの致命的な潜水は、クラッシュ前に音速に近づいたこのようなストーリーがもっとある

bloomberg.com

©2022 Bloomberg L.P.

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