Il Cile ha inviato un sospetto portoghese nel caso dell'esplosione di Beirut nel 2020 in Spagna

La polizia investigativa cilena (PDI) ha intercettato questo mercoledì all'aeroporto di Santiago un portoghese inseguito dall'Interpol con l'accusa di «internamento di elementi esplosivi in Libano» che potrebbero aver causato la tragica detonazione dell'anno 2020 a Beirut.

Il passeggero, che si era imbarcato a Madrid (Spagna) sulla strada per Santiago, in Cile, è stato intercettato dagli investigatori della polizia, che hanno riportato una «trasmissione rossa proveniente dall'Interpol», ha spiegato in un punto stampa Cristian Sáez, capo della prefettura della polizia internazionale dell'aeroporto Arturo Merino Benitez.

Il passeggero è sospettato di «aver internato elementi esplosivi in Libano», ha aggiunto Saez, in relazione all'attacco di Beirut dell'agosto 2020, che ha causato più di 200 morti e 6.500 feriti e devastato interi quartieri della capitale libanese.

Dopo essere stato identificato, il portoghese è stato restituito in Spagna, dove sarebbe stato ricevuto in conformità con i regolamenti di quel paese e le istruzioni della Centrale Internazionale dell'Interpol (Organizzazione Internazionale di Polizia Criminale), ha chiarito il poliziotto.

Quasi due anni dopo il disastro di Beirut, l'indagine sull'evento rimane aperta e con pochi progressi a causa di ciò che varie organizzazioni per i diritti umani considerano un'ostruzione deliberata da parte di ex sospetti senior nel caso.

L'esplosione, considerata una delle più potenti detonazioni artificiali non nucleari della storia, ha spinto il governo libanese a dichiarare lo stato di emergenza di due settimane in risposta al disastro.

Di conseguenza, sono scoppiate proteste contro l'Esecutivo per la sua incapacità di prevenire il disastro.

Le centinaia di tonnellate di nitrato di ammonio esplose a Beirut erano state immagazzinate nel porto per anni senza misure di sicurezza, e leader come il presidente libanese Michel Aoun e l'allora primo ministro Hasan Diab hanno riconosciuto di sapere della loro esistenza prima della deflagrazione.

Il dilemma dei silos

La scorsa settimana il Libano ha ordinato la demolizione dei silos di grano di Beirut che rischiano di crollare in seguito alla devastante esplosione nel porto del 2020, suscitando proteste da parte delle famiglie delle vittime dell'esplosione che vogliono che i silos siano preservati.

«Abbiamo incaricato il Consiglio per lo sviluppo e la ricostruzione di supervisionare il processo di demolizione», ha detto il ministro dell'informazione Ziad Makari, dopo una riunione di gabinetto, senza specificare un calendario.

Makari ha affermato che la decisione del governo si basa su un rapporto della società libanese Khatib e Alami Engineering Company, che ha avvertito che i silos nel porto della capitale potrebbero crollare in pochi mesi.

«Ripararli costerà molto», ha detto Makari.

L'anno scorso, anche la società svizzera Amann Engineering ne ha chiesto la demolizione, affermando che i silos più danneggiati sono stati inclinati a una velocità di due millimetri al giorno (0,08 pollici).

Un tempo con una capacità di oltre 100.000 tonnellate, un imponente residuo della struttura alto 48 metri (157 piedi) è diventato un emblema della catastrofico esplosione del porto del 4 agosto.

Tuttavia, i silos hanno assorbito gran parte dell'impatto dell'esplosione, proteggendo vaste aree della parte occidentale di Beirut dai suoi effetti devastanti.

Attivisti e familiari delle vittime dell'esplosione hanno chiesto che l'impianto di stoccaggio del grano sia conservato come sito commemorativo.

(Con informazioni fornite da EFE e AFP)

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