È stata ufficialmente aperta la gara per il corridoio Buenaventura-Buga

Martedì 29 marzo, il Ministero dei Trasporti ha annunciato di aver aperto ufficialmente la procedura di gara per il progetto Buenaventura-Buga, un corridoio di seconda strada che cerca di migliorare il collegamento tra l'area portuale internazionale del Pacifico colombiano e l'interno del Paese.

Il portafoglio ha inoltre specificato che l'azione è arrivata dopo il lavoro congiunto e l'approvazione di enti nazionali come il Ministero delle Finanze e del Credito Pubblico, guidato dal Ministro José Manuel Restrepo; il Dipartimento di Pianificazione Nazionale, sotto la guida del suo direttore Alejandra Botero Barco, così come il sostegno del governo della Valle del Cauca, delle corporazioni della regione e degli uffici di sorveglianza dei cittadini.

Secondo le informazioni fornite da Mintransporte, il progetto avrà investimenti per $4,05 miliardi di pesos che si stima genereranno 66.570 posti di lavoro tra diretti, indiretti e indotti.

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Il corridoio Buenaventura-Buga avrà una lunghezza in concessione di 128 km, con una seconda strada lungo 116,1 km. Inoltre, verranno effettuati lavori di riabilitazione sulla strada esistente.

Tra i lavori da eseguire vi sono la stabilizzazione delle pendenze, la costruzione di due (2) gallerie corte, per un totale di circa 1,4 km, e il cambio di apparecchiature elettromeccaniche nelle diciassette (17) gallerie esistenti, la cui lunghezza consolidata è di 9,3 km.

Il contratto di concessione cercherà anche la riabilitazione di 15 km dell'autostrada Simon Bolivar, il passaggio nazionale attraverso Buenaventura, lo sviluppo di 155 km di strada esistente, il miglioramento di 33,7 km e la costruzione di 35 km di nuova pista (seconda strada). Il progetto include anche il funzionamento e la manutenzione di 244 km.

Cerca inoltre di ridurre i costi logistici per i vettori merci riducendo i tempi di viaggio da 2,5 ore a 2 ore. Ciò si traduce in un risparmio del 20%.

Il processo di costruzione si articola in più fasi: la fase preoperatoria durerà cinque (5) anni, così suddivisi: fase di pre-costruzione, un anno e mezzo (1,5); fase di costruzione, tre anni e mezzo (3.5). Allo stesso modo, la fase operativa e di manutenzione sarà di ventiquattro anni.

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