Il Tesoro estende gli stimoli fiscali alla benzina fino ad aprile per contenere l'inflazione

Il Ministero delle finanze e del credito pubblico (SHCP) ha riferito questo venerdì di mantenere al 100% lo stimolo fiscale su benzina e diesel, con questa misura i cittadini sono esenti dal pagamento della tassa speciale di quasi sei pesos applicata per litro di carburante, almeno fino a venerdì 1 aprile.

Il Tesoro precisa che le aliquote ridotte della tassa speciale sulla produzione e sui servizi (Ieps) sono 5.4917 pesos al litro per la benzina di tipo magna, 4.6375 pesos per Premium e 6.0354 pesos per il diesel.

Inoltre, il Tesoro concederà ulteriori stimoli applicabili per litro: 2.4443 pesos per la benzina a basso numero di ottani, 1.6692 pesos per i tipi premium e 4.0742 pesos per il diesel.

Questo stimolo complementare viene applicato attraverso i rimborsi dell'IVA e la diminuzione dell'ISR, il che significa minori entrate fiscali, tuttavia, le autorità finanziarie ritengono che l'eccedenza delle esportazioni di petrolio messicana consenta di rimediare a queste perdite per il governo messicano.

Il segretario alle finanze Rogelio Ramírez de la O ha osservato che il costo di questi stimoli fiscali viene assorbito dal governo federale come misura per impedire che l'aumento internazionale dei carburanti influenzi l'economia delle famiglie messicane.

In un'intervista al quotidiano El Economista, Ramírez de la O, ha affermato che lo scenario generato tra Russia e Ucraina ha sostanzialmente innalzato il prezzo internazionale del petrolio e quindi dei suoi derivati, il che spiega il rapido aumento dei prezzi della benzina.

Nell'ambito della Convenzione bancaria tenutasi ad Acapulco, il capo del Tesoro ha spiegato che il governo federale sta valutando l'applicazione di questo stimolo durante il resto del 2022 e ha sostenuto che l'eccedenza delle esportazioni di petrolio può essere utilizzata per stabilizzare i prezzi del carburante nel mercato interno.

Ramírez de la O ha indicato che lasciare andare questo aumento del prezzo della benzina e del diesel avrebbe un impatto regressivo sul potere d'acquisto delle famiglie e sarebbe una maggiore ansia, poiché il consumo interno rappresenta il 67% del prodotto interno lordo.

Questo giovedì 24 marzo, l'Istituto nazionale di statistica e geografia (Inegi) ha riferito che l'inflazione nella prima metà di marzo è aumentata leggermente dello 0,48% rispetto alla quindicina precedente e ha evidenziato che i prezzi del carburante sono leggermente aumentati.

I funzionari del Tesoro hanno ritenuto che se non fosse per lo stimolo fiscale applicato ai combustibili fossili, l'inflazione, che attualmente si attesta al 7,29%, avrebbe potuto aumentare di circa due punti in più.

Per Ramírez de la O, l'applicazione di stimoli fiscali complementari non è una misura capricciosa da parte del governo, ma una necessità per impedire che l'aumento dei carburanti in tutto il mondo finisca direttamente nelle tasche dei messicani e ha insistito sul fatto che le vendite estere di greggio messicano danno spazio di manovra a finanze pubbliche.

Il 18 marzo, Octavio Romero, direttore generale di Petroleos Mexicanos, ha dichiarato che il nostro paese produce attualmente 1.800.000 barili di petrolio greggio al giorno e ha sottolineato che la percentuale delle esportazioni viene gradualmente ridotta man mano che la domanda nazionale di raffinazione è soddisfatta a causa della riabilitazione delle raffinerie nazionali.

Lo stesso giorno, il presidente Andrés Manuel López Obrador ha sottolineato che il Messico si sta muovendo verso l'autosufficienza energetica e che l'entrata in funzione della raffineria di Dos Bocas consentirebbe al Messico di smettere di esportare petrolio dal 2023 per concentrarsi sulla produzione nazionale di carburante.

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