
Porfirio Díaz est peut-être l'un des personnages les plus problématiques de l'histoire mexicaine, d'une part, il est accusé de s'être perpétué au pouvoir pendant plus de 30 ans et d'autre part, il est applaudi pour avoir apporté au pays « ordre et progrès ».
Qu'il ait fait les choses bien ou mal, un fait qui ne peut être nié est que, grâce à ses relations diplomatiques et à ses amitiés avec d'innombrables hommes d'affaires, il a réussi à apporter au Mexique de multiples changements qui ont montré les avancées technologiques qui émergeaient dans le monde.
Bien qu'au début, les seuls à en bénéficier aient été les aristocrates, puisqu'ils avaient à eux seuls assez d'argent pour payer les artefacts nouvellement arrivés, ils ont été utilisés à long terme par un bon pourcentage de la population. Ces 4 inventions étaient : le téléphone, le directeur de la photographie, l'automobile et la radiotélégraphie
L'Institut national d'anthropologie et d'histoire (INAH) souligne que le téléphone est arrivé en 1878 et que le premier lien qui a été établi a été établi entre le centre de la capitale et Tlalpan. Après cet événement, la première ligne téléphonique entre le château de Chapultepec et le palais national a été installée.
Au cours de ces années, une loi a été promulguée qui a établi des réglementations spécifiques pour le service des chemins de fer, des télégraphes et des téléphones, « qui désigne les téléphones comme canaux de communication généraux pour unir les municipalités ou les États ».
En outre, l'INAH explique qu'en 1883, il a été possible de tenir la première « conférence téléphonique internationale entre des interlocuteurs situés à Matamoros, Tamaulipas et Brownsville, au Texas ». Bien que tout le monde n'ait pas accès à cet appareil, certains dossiers indiquent qu'en 1890, il y avait un total de 1 110 abonnés au téléphone.
Au début, la société mexicaine Telefónica a été fondée, qui était le seul fournisseur de ce service jusqu'en 1905, Telefónica Ericsson est arrivée et a commencé ses activités dans la République. Au départ, les réseaux des deux organisations n'étaient pas interconnectés, « de sorte que les abonnés d'une entreprise ne pouvaient pas communiquer avec ceux de l'autre avant 1947, ils ont pu les relier ».
L'arrivée du cinéma était pratiquement un cadeau de Noël, le directeur de la photographie étant arrivé dans le pays le 28 décembre 1895. Ce jour-là, les frères français Louis et August Lumière étaient chargés de préparer tout le nécessaire pour montrer à la société mexicaine sa nouvelle invention.
Paco Ignacio Taibo raconte dans le livre Histoire populaire du cinéma : Depuis ses débuts jusqu'à ce qu'il commence à parler que le premier spectateur à pouvoir profiter de cette nouvelle technologie était Porfirio Díaz et « un groupe restreint d'invités, qui ont reçu Bernard et Gabriel Vayre, envoyés des frères Lumière, sur le nuit du 6 août 1896 au château de Chapultepec ».
Après que Diaz a donné son feu vert, la première réception publique a été programmée au numéro 9 de la rue Plateros. Un article paru dans Gaceta UNAM affirme que l'émission a été un succès, car elle signifiait un enrichissement urgent du divertissement public, car à cette époque « le taux d'alcoolisme et de suicides dans la société était élevé en raison de l'ennui et de la monotonie de la vie porfirienne ».
La même source souligne que le coût d'entrée était de cinquante cents. Les gens étaient tellement surpris de voir quelque chose bouger à l'écran qu'ils n'ont pas hésité à fréquenter ces espaces à plusieurs reprises.
Selon les informations du gouvernement du Mexique, le mode de transport a complètement changé en 1895, l'année où la première voiture est arrivée au Mexique. Dans un premier temps, certaines « voitures françaises de la marque Delaunay Belleville, Benz d'Allemagne, Fiat italienne et les sociétés américaines Packard et Pope-Toledo » ont été importées.
Il a fallu six ans pour que le premier concessionnaire automobile ouvre ses portes et, en 1903, la vente de voitures Oldsmobile à Mexico a été annoncée dans les journaux. Cela a également créé des opportunités d'emploi pour les résidents du pays, en particulier ceux de la capitale.
La même source indique que par rapport au prix de vente aux États-Unis ou en Europe, le coût était élevé dans le pays. La raison en était les frais d'expédition, les taxes d'importation et les commissions, en plus de payer en espèces. « Malgré cela, les acheteurs achetaient des voitures européennes de milieu de gamme et de luxe. »
Malgré le fait que la première fois que cet appareil est arrivé sur le territoire, c'était avant l'arrivée au pouvoir de Diaz, selon le ministère des Communications et des Transports, c'est grâce à lui que la radiotélégraphie ou la télégraphie sans fil est arrivée entre 1907 et 1911. À cette époque, les compagnies de chemin de fer jouaient un rôle fondamental, puisqu'elles avaient installé un important réseau télégraphique, « il était donc facile pour le gouvernement de demander la permission de placer un fil de plus sur ces poteaux ».
En outre, Diaz était responsable de l'amélioration de la Direction générale des télégraphes nationaux et a réussi à faire passer le réseau télégraphique de « 8 000 kilomètres à plus de 40 000 kilomètres de long, ce qui a donné lieu à « l'âge d'or du télégraphe » ».
Ainsi, en 1907, le ministère des Communications et des Travaux publics comptait au total 379 bureaux télégraphiques. Il convient de noter que, tout comme cette invention était l'un des piliers du Porfiriato, elle a également servi à y mettre fin.
La raison en est que grâce à ce moyen, les révolutionnaires ont pu communiquer rapidement pour renverser le dictateur de l'époque. L'une des archives télégraphiques est actuellement conservée « où des indications, des avertissements ou des nouvelles ont été donnés sur ce qui se passait avec le mouvement dans tout le pays ».
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