Marko Cortés, le leader national du Parti d'action nationale (PAN), a lancé une critique sévère contre le président Andres Manuel Lopez Obrado (AMLO) et l'administration de l'aéroport international Felipe Angeles (AIFA), le qualifiant de « canard ». Il est entendu que le méga projet du chef de l'exécutif débutera le 21 mars.
Lors d'une conférence de presse à distance, le leader national bleu et blanc a assuré que l'un des méga-projets de López Obrador était « un aéroport de canard comme ce gouvernement de Morena ». Après l'avoir catalogué de cette manière, Cortes a comparé l'AIFA à ce qui a été lancé par l'ancien président du PRI Enrique Peña Nieto (2012-2018) à Texcoco, qui a été annulé, initialement auto-décrit, de la quatrième transformation (Q4). C'est l'une des premières décisions prises par le leader au cours de son mandat.
« Au lieu des 120 que l'aéroport Texcoco aura, nous n'aurons que 14 emplacements pour l'avion. Comme si cela ne suffisait pas, le coût de Sainte-Lucie a grimpé en flèche. Le président a déclaré que le coût total de construction de l'aéroport serait de 750 milliards de pesos. Ce n'était pas vrai car 115 milliards de dollars ont été dépensés, soit 50 % de plus que prévu jusqu'à présent », a déclaré Marko Cortés.
Julen Rementería, coordinateur du PAN au Sénat de la République, a souligné que le méga-projet de l'administration de Tabasqueño « est un aéroport ayant les caractéristiques d'un aéroport régional, et ce n'est pas l'un des plus grands ».
De même, l'un des principaux arguments dans la critique de Rementaria était le temps qu'il a fallu à la capitale pour atteindre l'AIFA. C'est parce que, selon sa déclaration, il est plus rapide d'arriver dans certains États de la république. Ces commentaires ont été soutenus par la Secrétaire générale de PAN Cecilia Patrón, qui a souligné les coûts « élevés » que les résidents de Mexico doivent payer pour la mobilisation.
« C'est un aéroport qui n'a aucun plan et qui n'a pas la capacité de résoudre les problèmes ou de se développer », a déclaré le coordinateur du PAN.
En plus de cela, il convient de mentionner que le gouvernement fédéral a annoncé les tarifs et itinéraires suivants via son Twitter officiel compte : Il est disponible à Mexico et dans l'État du Mexique pour accéder à l'AIFA.
1. Perisur
- Temps de transfert : 1 heure 35 minutes
-Coût : 150 pesos
2. Santa Fe
- Temps de transfert : 1 heure 25 minutes
-Coût : 150 pesos
3. Monde E
- Temps de transfert : 1 heure 10 minutes
-Coût : 125 pesos
4. Comté de Cuautitlan
- Temps de transfert : 1 heure
-Coût : 125 pesos
5. Aéroport international de Mexico (AICM)
- Temps de transfert : 57 minutes
- Coût : 125 pesos
6. Auditorium national
- Temps de transfert : 1 heure 15 minutes
- Coût : 125 pesos
7. World Trade Center
- Temps de transfert : 1 heure 15 minutes
- Coût : 125 pesos
8. Indio Verdes
- Temps de transfert : 42 minutes
- Coût : 50 pesos
9. Ville aztèque
- Temps de transfert : 1 heure 32 minutes
- Coût : 18 pesos
10. Corridas ou Four Camino
- Temps de transfert : 1 heure 40 minutes
- Coût : 125 pesos
En outre, des informations ont été fournies sur les points d'interconnexion entre les quatre gares routières et l'AIFA, le coût d'arrivée à l'aéroport de Santa Lucia est également de 125 pesos et les camions partent des centrales électriques du nord, de l'ouest, de Tasqueña et de TAPO.
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