Marcelino Botín destaca entre los diseñadores navales que se citan en Barcelona

Barcelona, 10 ene (EFE).- El próximo mes de mayo el campo de regatas de la 37ª Copa del América Barcelona 2024 verá en acción a los AC75 (monocascos con 'foils' de 22,90 metros de eslora) de última generación, seis embarcaciones concebidas por los mejores diseñadores, ingenieros y constructores del mundo entre los que destaca el español Marcelino Botín.

La lista de los seis diseñadores de la Copa del América la lidera Botín, diseñador jefe del equipo suizo Alinghi Red Bull Racing, equipo que retorna a la Copa después de doce años de ausencia tras ganar las ediciones de 2003 y 2007.

El diseñador santanderino tiene 59 años, es ingeniero naval por la prestigiosa universidad de Southampton y está considerado como uno de los mejores diseñadores del mundo.

Su entrada en la Copa del América se produjo en 2003, cuando recibió una llamada del Team New Zealand para que fuese su jefe de diseño para la edición de Valencia 2007. El equipo neozelandés llegó a la final, aunque perdió ante el Alinghi suizo (5-2).

Pasó al Luna Rossa en la edición de 2013 en San Francisco y al American Magic estadounidense en 2021 en Auckland (Nueva Zelanda), diseñando el Patriot, considerado uno de los AC75 más avanzados, pero un vuelco del barco en su enfrentamiento con el Luna Rossa provocó graves daños, lo que le dejó sin opciones al equipo americano de estar en la final.

Otro de los diseñadores es Dan Bernasconi, de 50 años y nacido en el Reino Unido, pero residente en Nueva Zelanda. Ingeniero especializado en diseño hidrodinámico y optimización del rendimiento, actualmente es el diseñador jefe del Emirates Team New Zealand.

Su relación con la náutica llegó después de obtener el doctorado en Modelado Matemático y Aerodinámica en la Universidad de Southampton en 2006. Posteriormente, dirigió el programa de predicción de velocidad y diseño del equipo suizo Alinghi en su campaña de la Copa América 2010 en Valencia.

Tras dejar el Alinghi, se unió al Emirates Team New Zealand mediante el desarrollo de la clase AC72 de catamarán con foils de vela en la edición de 2013 y fue jefe de los equipos de diseño del AC50 (2017) y AC75 (2021), ganadores de la Copa América.

El estadounidense Scott Ferguson, de 61 años, es desde agosto de 2021 el coordinador de diseño y construcción del equipo American Magic. Ya ha ganado dos veces la Copa en 2010 y 2013 con el Oracle Team USA, pero también trabajó en el diseño y gestión del Luna Rossa italiano (2000-2007). También fue consultor de diseño del American Magic (2019-2021). La de Barcelona será su novena Copa.

El alemán Martin Fischer, de 61 años, se incorporó a finales de 2021 como diseñador jefe del equipo británico INEOS Britannia de Sir Ben Ainslie. Es licenciado en ciencias físicas, especializado en dinámica de fluidos y doctor en geofísica.

Entró en la Copa del América en las filas del Oracle. Ganador de la cita celebrada en 2010 en Valencia, dirigió el equipo de diseño del Team France en la 35ª Copa América de Bermudas de 2017, pasando posteriormente al Luna Rossa italiano en 2019.

El equipo italiano Luna Rossa Prada Pirelli cuenta con el uruguayo-brasileño Horacio Carabelli, de 55 años, diseñador naval e ingeniero mecánico.

En la edición de la Copa de Valencia 2007, participó en el equipo sueco Victory Challenge y en la edición de 2013 de San Francisco (Estados Unidos) formó parte del equipo sueco Artemis Racing. En la de 2017 en Bermudas, trabajó con el Groupama Sailing Team francés de Franck Cammas.

En la edición de 2021, celebrada en Nueva Zelanda, fue coordinador del diseño y construcción del AC75 del Luna Rossa Challenge italiano, que llegó a la final que perdió ante el Team New Zealanda (7-3).

La lista la completa Benjamin Muyl, de 49 años y diseñador jefe del Orient Express francés. Realizó la carrera de arquitectura naval en la Escuela Nacional Superior de Artes y Oficios en 1998.

Aterrizó en la Copa del América en 2005, cuando se unió al Areva Challenge francés para disputar la 32ª edición de la Copa celebrada en Valencia en 2007.

Trabajó posteriormente en el trimarán ganador de BMW Oracle Racing en la edición de 2010. Tres años después, formó parte del equipo de diseño del AC72 del Emirates Team New Zealand. En 2014 pasó al equipo Land Rover Bar de Sir Ben Ainslie. Entre 2017 y 2021 fue el ingeniero jefe de diseño del INEOS Britannia . EFE

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