Aerolíneas Argentinas busca nuevos pilotos luego de las protestas sindicales que afectaron a 6.000 pasajeros

Aerolíneas Argentinas lanzó una búsqueda laboral para sumar pilotos a su staff permanente debido a que la empresa incorporó nuevas aeronaves a su flota y porque está recuperando los niveles de operabilidad que se registraban antes de la pandemia.

“Nos encontramos en la búsqueda de pilotos”, dice la empresa en la búsqueda laboral que se encuentra abierta en la plataforma LinkedIn. “Te ofrecemos la oportunidad de pertenecer a nuestra Línea Aérea de Bandera, cuya misión es garantizar la conectividad de los argentinos y argentinas, dentro de nuestro territorio y con el resto del mundo, promoviendo el desarrollo económico, social y cultural”, indican.

La búsqueda de pilotos por parte de la empresa aparece luego de que el 8 de agosto ocurriera una protesta por parte de ese colectivo en reclamo de una recomposición salarial, Convenio Marco por actividad y reinserción laboral para pilotos despedidos por otras empresas.

La medida de fuerza, llevada adelante por la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), ocurrida días atrás produjo una serie de complicaciones en el Aeropuerto metropolitano de Buenos Aires, generando la cancelación de 16 vuelos que afectaron a 1.697 pasajeros y 41 operaciones demoradas, que impactaron en más de 4.303 pasajeros.

Sin embargo, las fuentes de la compañía aérea de bandera argentina, no vincularon el paro de APLA con la nueva búsqueda de pilotos.

Dijeron que la nueva búsqueda surge de la necesidad de reemplazar bajas que experimentaron en el pasado. “Desde diciembre de 2019 y por diversas razones, tuvimos un total de 653 bajas que no fueron reemplazadas, de las cuales 93 correspondieron al colectivo de pilotos”, indicaron desde la empresa, y advirtieron que si se retrocede hasta comienzos de 2018, momento en que ocurrió la última incorporación de masiva de pilotos, las bajas de comandantes alcanzan las 162.

Sumado a ello, la empresa indicó que presentaron informes técnicos ante el ministerio de Transporte de la Nación, en los cuales se detalla la necesidad de reincorporar más pilotos debido a las bajas antes mencionadas, y que “encuentran su justificación a partir de la incorporación de nuevas aeronaves y de la recuperación de los niveles de operación previos a la pandemia”.

Es en este contexto que la empresa sale a buscar nuevos pilotos para sus aviones, a los que se les solicitan los siguientes requisitos:

• Nacionalidad: argentina/o o naturalizada/o.

• Estudios secundarios completos.

• Pasaporte vigente.

• Libro de Vuelo Foliado.

• Dominio del inglés – Acreditar nivel inglés OACI 4 Operacional o superior

• Licencia Comercial de 1ra. Clase

• Certificado de Operador Radiotelefonista Restringido

• Certificación Médico Aeronáutica (CMA) Clase I sin dispensa

• Acreditar experiencia mínima de vuelo foliada:

900 horas.

600 horas de vuelo como piloto al mando (PIC).

25 horas de vuelo en avión multimotor.

• Registrar actividad de vuelo en los últimos 24 meses.

• Certificado de antecedentes penales.

Fuentes de la compañía, indicaron que también es importante destacar que el ingreso efectivo de los pilotos ocurre luego de entre 4 y 6 meses de capacitaciones, y está supeditado a la aprobación de los exámenes habilitantes correspondientes.

Algunos días atrás, la empresa aérea de bandera sumó un nuevo avión a su flota, se trata de un Boeing 737 MAX que llegó para incorporarse a las rutas de corto y mediano alcance de la compañía aérea de bandera. Otro aparato del mismo modelo se había sumado a la aerolínea nacional a fines de junio.

Los Boeing 737 MAX presentan una mejorada eficiencia en el consumo de combustible y una reducción del 13% del mismo respecto a sus competidores. Las emisiones disminuirán un 50% frente a los límites fijados para los óxidos de nitrógeno (NOx) en la Sexta Reunión del Comité sobre la Protección del Medio Ambiente y la Aviación (Caep) de la Organización de Aviación Civil Internacional (Oaci).

Sumado a ello, la compañía incorporó dos aviones Airbus 330 de fuselaje ancho, que servirán tanto para vuelos intercontinentales como para carga.

“Cada avión que llega significa un aumento considerable en la oferta semanal de asientos. Esto nos habla de línea aérea que crece al ritmo de la demanda y acompañada por un plan de flota responsable y que se ajusta a nuestras necesidades” indicó Pablo Ceriani, presidente de Aerolíneas Argentinas, empresa que necesita de más pilotos para operar sus nuevas aeronaves y salió de lleno a su búsqueda.

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