(Bloomberg) - Delta Air Lines Inc. verzeichnete einen Anstieg der Aktien von Fluggesellschaften und Freizeitaktivitäten, als ein starker Anstieg der Buchungen für Sommerreisen dem Unternehmen helfen werde, die steigenden Treibstoffkosten und die langsame Rückkehr von Geschäftsreisen zu überwinden.
Obwohl die Fluggesellschaft im ersten Quartal Verluste verzeichnete, behielt sie ihre vorherigen Prognosen bei, dass sie in den verbleibenden Zeiträumen des Jahres rentabel sein würde. Delta reagiert empfindlich auf das Risiko, dass Zinserhöhungen die Nachfrage untergraben, sieht jedoch keine Anzeichen dafür.
„Zu Beginn des Sommers waren die Buchungsaktivitäten ziemlich stark“, sagte Ed Bastian, CEO von Delta, in einem Interview. „Im letzten Monat haben wir bei Delta mehr Umsatz- und Buchungsaktivitäten verzeichnet als je zuvor in unserer Geschichte“, obwohl nur 90% der Anzahl der zum Verkauf stehenden Sitzplätze vor der Pandemie angeboten wurden.
Starke Reserven haben dem Sektor geholfen, den Schlag der steigenden Kraftstoffpreise abzufedern, die seit dem 1. März nach dem Einmarsch Russlands in die Ukraine um 155% gestiegen sind. Dieser Anstieg der Ausgaben, insbesondere im Nordosten, drohte, die Gewinne des Sektors zu schmälern. Delta und andere Fluggesellschaften haben jedoch die Anzahl der verfügbaren Sitzplätze reduziert, um die Preise zu erhöhen, und gehen weiterhin davon aus, dass die Nachfrage im Sommer das Niveau vor der Pandemie überschreiten wird
Das Vertrauen von Delta, der ersten großen Fluggesellschaft, die die Ergebnisse des ersten Quartals vorlegte, erhöhte die Aktien in der gesamten Branche sowie andere Freizeitwerte wie SeaWorld Entertainment Inc, Carnival Corp. und Caesars Entertainment Inc.
„Die Nachfrage bleibt stark, da Covid weiterhin stark ist zurücktreten und die Länder die Test- und Quarantäneanforderungen eliminieren „, sagte Helane Becker, Analystin von Cowen, in einer Mitteilung an die Kunden. „Die Geschäftsreisen von Delta verbessern sich und die inländischen Unternehmensumsätze erholten sich im März um 70%.“
Der Analyst prognostizierte für diesen Sommer einen starken internationalen Verkehr im Nordatlantik.
Tatsächlich kommt das transatlantische Geschäft bereits „stark zurück“, sagte Delta-Präsident Glen Hauenstein in einer Telefonkonferenz mit Analysten.
Delta hat angekündigt, dass es kein Problem haben wird, die Zinssätze zur Deckung der Kraftstoffpreise in diesem Quartal und möglicherweise im Sommer zu erhöhen. Jede Erhöhung um 1 Cent pro Gallone erhöht laut einer behördlichen Erklärung die jährlichen Kosten des Unternehmens um 40 Millionen US-Dollar.
Trotz der
guten Aussichten der Fluggesellschaft ist der Sektor nicht außer Gefahr. Der Analyst der Deutschen Bank, Michael Linenberg, hat prognostiziert, dass 11 US-Fluggesellschaften im Quartal einen Verlust vor Steuern von bis zu 6,2 Milliarden US-Dollar verzeichnen werden.
Und während die Nachfrage nach inländischer Freizeit für viele Fluggesellschaften um das Niveau von 2019 liegt, liegen Geschäftsreisen in den USA laut Sheila Kahyaoglu, Analystin bei Jefferies, immer noch bis zu 40% unter dem Niveau vor COVID-19. Internationale Reisen großer Unternehmen hinken hinter einer breiteren wirtschaftlichen Erholung zurück, da Unternehmen ihre Mitarbeiter nur langsam in ihre Büros zurückschickten. Darüber hinaus ist ein Großteil Asiens für ankommende Passagiere gesperrt.
Delta verzeichnete im ersten Quartal einen bereinigten Verlust von 1,23 USD pro Aktie, der laut Analystenschätzungen von Bloomberg unter dem durchschnittlichen Verlust von 1,26 USD lag. Der Umsatz belief sich auf 8,16 Milliarden US-Dollar, während die Wall Street 8,12 Milliarden US-Dollar prognostizierte.
Originalnotiz:
Delta Spurs Leisure Rally, Projektion des Sommerreise-Rebound (2)
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