Am Montag nahm die Europäische Union Aeroflot, Russlands führende Fluggesellschaft, und 20 weitere russische Fluggesellschaften auf ihre Flugsicherheitsliste mit Unternehmen auf, die innerhalb der EU einem Betriebsverbot oder Betriebsbeschränkungen unterliegen, weil sie die internationalen Sicherheitsstandards nicht einhalten.
Nach der heutigen Aktualisierung der Liste stehen 21 in Russland zertifizierte Fluggesellschaften nun auf der Liste, die nach Ansicht der EU „ernsthafte Sicherheitsbedenken widerspiegelt, da Russland die erneute Registrierung von Flugzeugen in ausländischem Besitz erzwungen hat und ihnen wissentlich erlaubt hat, ohne gültige Lufttüchtigkeitszertifikate zu arbeiten“, sagte er in einem aussage.
Dies sei ein Verstoß gegen die internationalen Flugsicherheitsstandards.
„Dies ist nicht nur ein klarer Verstoß gegen das Übereinkommen über die internationale Zivilluftfahrt (das Abkommen von Chicago), sondern stellt auch eine unmittelbare Gefahr für die Sicherheit dar“, sagte die für Verkehr zuständige EU-Kommissarin Adina Valean.
Valean betonte, dass, obwohl der aktuelle Kontext der des Krieges in der Ukraine ist, die heutige Entscheidung „nicht nur eine weitere Sanktion gegen Russland ist“ und „ausschließlich aus technischen und sicherheitstechnischen Gründen getroffen wurde“.
„Wir mischen Sicherheit nicht mit Politik“, betonte er.
Nach der Aktualisierung der Liste ist insgesamt 117 Fluggesellschaften der Zugang zum EU-Himmel verboten.
Dies sind 90 zertifizierte Fluggesellschaften in 15 verschiedenen Staaten, aufgrund unzureichender Sicherheitsaufsicht durch die Luftfahrtbehörden dieser Länder.
Auch von den 21 zertifizierten Fluggesellschaften in Russland sowie 6 einzelnen Fluggesellschaften aus anderen Staaten wurden aufgrund schwerwiegender Sicherheitsmängel festgestellt: Avior Airlines (Venezuela), Blue Wing Airlines (Suriname), Iran Aseman Airlines (Iran), Iraqi Airways (Irak), Med-View Airlines (Nigeria) und Air Zimbabwe (Zimbabwe).
Zwei weitere Fluggesellschaften unterliegen Betriebsbeschränkungen und können nur mit bestimmten Flugzeugtypen in die EU fliegen: Iran Air (Iran) und Air Koryo (Nordkorea).
Die Aktualisierung der EU-Flugsicherheitsliste basiert auf der einstimmigen Stellungnahme der Flugsicherheitsexperten der Mitgliedstaaten, die sich am 5. April unter der Schirmherrschaft des EU-Flugsicherheitsausschusses per Videokonferenz trafen, und wird vom Verkehrsausschuss des Europäischen Parlaments unterstützt.
Die Entscheidungen auf der EU-Flugsicherheitsliste basieren auf internationalen Sicherheitsstandards und insbesondere auf denen der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation, so Brüssel.
(mit Informationen von EFE)
LESEN SIE WEITER:
Más Noticias
La guerra en Oriente Medio ya sacude la vivienda: construir será hasta un 10% más caro y comprar, aún más difícil
El alza de costes amenaza con frenar las compraventas, endurecer las hipotecas y disparar la presión sobre el alquiler
Debate presidencial: Estos son los candidatos que participarán, temas y modalidad de la jornada del 30 de marzo
La segunda ronda de debates incluirá nuevos temas como educación, tecnología, empleo y desarrollo. El evento se realizará este lunes a partir de las 8:00 p.m.
Diego Torres vuelve a Lima: fecha, lugar, entradas y más sobre el concierto del cantante argentino
El artista prepara todos sus éxitos para un concierto íntimo e inolvidable. Conoce todos los detalles aquí
Elecciones 2026: Reniec anuncia que jóvenes podrán votar con DNI amarillo este 12 de abril
El Registro Nacional de Identificación y Estado Civil indicó que esta medida es excepcional por el proceso electoral y busca garantizar la participación de todos los ciudadanos
Qué función tendrá el microsatélite argentino ATENEA que participa de la misión Artemis II de la NASA
Fue elegido entre propuestas de más de 50 países y es el único representante de Latinoamérica en la misión histórica que marca el regreso de los humanos a la órbita de la Luna. El lanzamiento está previsto para este miércoles
