Leclerc besiegte Verstappen und hatte eine robuste Formel-1-Qualifikation in Australien

Ein neues Kapitel der Rivalität zwischen Ferrari und Red Bull wurde an diesem Samstag auf der Rennstrecke von Albert Park vorgestellt, auf der die Formel 1 den Großen Preis von Australien ausrichten wird, gültig für Datum 3 des Kalenders 2022. In einer robusten Klassifizierung, die eine fesselnde Definition hatte, schlug Charles Leclerc Max Verstappen, um die Poleposition einzunehmen.

Der monegassische Fahrer machte eine Zeit von 1:17 .896, nur wenige Sekunden später hatte der niederländische Weltmeister den besten Rekord erzielt. Mit dieser Runde, der schnellsten des gesamten Wochenendes, gab der 24-Jährige Maranellos Team die erste Rangliste in Australien seit 15 Jahren. Verstappen belegte den zweiten Platz mit einem Rekord von 1:18 ,154 und lag bei 0,286 der Führung. Der andere Red Bull, angeführt von Sergio Checo Pérez, beendete das Qualifikationspodest, nachdem er im Qualifying 2 der Schnellste war.

„Es hat sich gut angefühlt, ich möchte noch mehr sagen, weil es eine Strecke ist, auf der ich in der Vergangenheit immer Probleme hatte; als Fahrer passt es wahrscheinlich nicht so gut und dieses Wochenende arbeiten wir wirklich...“ war das erste, was Leclerc sagte, als er nach dem Pole von seinem Ferrari stieg.

„Es war ein bisschen chaotisch für das kostenlose Training für mich, ich habe einige gute Runden geschafft, aber nicht alle zusammen und im dritten Quartal habe ich es geschafft, alles zusammenzustellen. Er fühlt sich großartig und sehr glücklich, morgen auf der Pole zu sein „, fügte der gebürtige Fürstentum Monaco hinzu.

McLaren seinerseits verbesserte sich mit dem Briten Lando Norris, der den 4. Platz belegte. Es folgten Lewis Hamiltons Mercedes (5.) und George Russell (6.), während die Top Ten von Daniel Ricciardo an Bord des anderen McLaren, dem Franzosen Esteban Ocón (Alpine) und den Spaniern Carlos Sainz (Ferrari) und Fernando Alonso (Alpine) vervollständigt wurden.

Der Sohn des historischen Fahrers konnte aufgrund eines mechanischen Problems, das sein Landsmann zweimal Weltmeister hatte, die schnellste Runde nicht absolvieren. „Ich habe die Hydraulik verloren und sie wurde als Vierter blockiert, ich konnte mich nicht ändern“, sagte er im Dialog mit seinem Team, nachdem er in Kurve 11 die Stützmauer getroffen hatte und das Qualifying am Ende des Rennens zum Stillstand gebracht hatte.

Über das hinaus, was mit der Definition der Spitzenpositionen geschah, war im semipermanenten Layout von Melbourne ein dramatisches Bild zu sehen. Die Kanadier Lance Stroll und Nicholas Latifi kollidierten im Qualifying 1 zwischen den Kurven 5 und 6 der Rennstrecke und verursachten eine rote Fahne. Beide Fahrer waren vor ihren Finalrunden in den Aufwärmrunden und hatten die Position gewechselt. Latifi versuchte Stroll in Kurve 6 zu überholen, aber der Aston Martin-Fahrer bewegte sich nach rechts und seine Autos kollidierten. Williams übernahm die Hauptlast, da sie „zerstört“ wurde, wie der Mann, der 2021 in der Definition des Titels mitspielte, mit seinem Team im Radio kommentierte.

Nachdem die Streckenaktivität beendet war, beschlossen die Stewards, den Vorfall zu untersuchen, stimmten Latifi zu und verurteilten Stroll vom letzten Platz, nachdem sie für das Rennen am Sonntag eine Strafe von drei Plätzen in der Startaufstellung verhängt hatten. Über dieses Maß hinaus hatte Aston Martins Mann keine Zeit aufgezeichnet, also wollte er die Reihe der Formel-1-Autos in Australien schließen.

Die FIA wandte die kanadischen zwei Strafpunkte an, die zu seiner Superlizenz hinzugefügt wurden, und stellte fest, dass Stroll „mangelnde Kenntnis der Situation von Latifis Überholmanöver“ hatte, der es in Richtung Kurve 6 führte, was ihn des Absturzes schuldig machte.

LESEN SIE WEITER: