Die Motorradverkäufe in Kolumbien stiegen stark an. Diese werden von den Käufern bevorzugt

Es gibt viele Gründe, warum immer mehr Fahrzeuge im Land gekauft werden, aber Motorräder werden von Kolumbianern bevorzugt. Juan Álvarez ist einer der Menschen, die, wie er sagt, von der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel „gelutscht“ und beschlossen haben, ein Motorrad zu kaufen.

Eine Allianz zwischen der National Association of Industrialists (ANDI) und der National Federation of Merchants (Fenalco) veröffentlichte einen Bericht mit Zahlen des Single National Traffic Registry (RUNT), aus dem hervorgeht, dass es in Kolumbien fast 10 Millionen Motorräder gibt, die 60 repräsentieren % der im Land verkauften Kennzeichen. Tatsächlich hatte DANE bereits angegeben, dass jeder siebte Kolumbianer ein Motorrad hat.

Bis Februar 2022 wurden 134.440 neue Motorräder zugelassen, was einem Anstieg von 34,5% gegenüber dem Vormonat 2021 und 31,4% gegenüber 2020, den Jahren der Pandemie, entspricht.

Das Register segmentiert auch den Verkauf nach Abteilungen. Cundinamarca war die Abteilung, die das Ranking mit insgesamt 14.654 Motorrädern anführte, gefolgt von Antioquia mit 12.857, dem dritten Platz, Valle del Cauca mit 6.977 und Atlántico mit 2.247. Die Städte mit der höchsten Anzahl an Neuzulassungen für Motorräder im gleichen Zeitraum waren: Sabaneta mit einem Anteil von 7,9%, Funza erhielt 7,6% und Soacha 5%.

Die am häufigsten registrierten Marken waren Bajaj, Yamaha und AKT, auf die fast 50% der registrierten Motorräder entfallen. Der Bericht analysierte diese Fahrzeuge auch nach Art des Hubraums. Das Ergebnis zeigt, dass der größte Marktanteil im Februar das Segment mit einer Verschiebung zwischen 111 Kubikzentimetern und 135 war, was 35,7% entspricht. Der Hubraum, der um die meisten Prozentpunkte zunahm, betrug jedoch 180 ccm, wobei 211,4% höher waren als 2021.

Es ist anzumerken, dass die auffälligsten Zahlen von RUNT mit dem beschleunigten Wachstum des Elektromotorradsektors zu tun haben, da es offensichtlich ist, dass zwischen Januar und Februar dieses Jahres 492 Einheiten verkauft wurden. Wenn wir die Zahlen für den zweiten Monat vergleichen, ist ein Wachstum von 36,9% im Vergleich zu 2020 zu verzeichnen.

Diese Zahlen haben Motorräder auf der Liste der Legislativagenda, da Steuererhöhungen, die Auferlegung von Mautgebühren und andere Vorschriften in bestimmten Städten bewertet werden. In Bogotá wird beispielsweise die Möglichkeit analysiert, sie in die Größe des Pick and Plate aufzunehmen, da diese Fahrzeuge von dieser Regel ausgenommen sind und dies vermutlich ein Grund ist, warum die Motorradverkäufe in der Hauptstadt des Landes in die Höhe schnellen.

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