El sector automotor colombiano cerró abril con cifras que confirman su recuperación y lo posicionan como referente en América Latina en movilidad sostenible.
Según datos de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos), durante abril se matricularon 17.430 vehículos nuevos en el país, lo que representa un incremento del 13,8% frente al mismo mes de 2024.
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La misma agremiación publicó un estudio en el que discriminó las cifras de ventas, de acuerdo a las ciudades, marcas, segmentos, líneas de carros premium y otras variables.
Ahora, en cuanto a las ciudades que reportaron una mayor venta de carros eléctricos en el país, los resultados apuntaron que las dos primeras están en el departamento de Cundinamarca, y son Bogotá y Funza.
Bogotá, Medellín y Cali lideran la recuperación del mercado automotor en Colombia
Las principales ciudades del país son protagonistas de este repunte en el mercado automotor. Según el informe de abril de Andemos, Bogotá lideró las matriculaciones de vehículos nuevos con 3.808 unidades en el mes, un crecimiento del 21,5% frente al mismo periodo de 2024.
En lo que va del año, la capital acumula 14.129 vehículos matriculados, lo que representa un incremento del 27,1%.
En el país, abril cerró con 17.430 vehículos nuevos registrados, un aumento del 13,8% frente a abril del año pasado. El acumulado enero-abril alcanzó las 67.304 unidades, creciendo 20,4% frente al mismo periodo de 2024.
Ciudades en movimiento
Detrás de Bogotá, Funza ocupa el segundo lugar con 1.428 vehículos matriculados en abril (7,6% más que en 2024) y un acumulado de 6.503 unidades, un alza de 25,6%.
Medellín no se queda atrás, con 1.374 vehículos nuevos en abril (9,7% de crecimiento) y 5.393 unidades en el año, mostrando un sólido avance del 29,5%.
Cali también mostró un buen desempeño con 1.353 matrículas en abril (12,1% más) y un acumulado de 5.090 vehículos (18,9% de incremento anual).
Llaman la atención los saltos de ciudades intermedias: Mosquera registró un crecimiento del 46,8% en abril y del 48,4% en el acumulado anual, mientras Manizales destacó por su crecimiento récord: 130,6% en abril y 104,6% en el año, duplicando prácticamente su mercado.
“El impulso de las ciudades es clave en este repunte del sector automotor, y Bogotá sigue siendo el motor del país”, señalaron desde la agremiación.
Además de los gigantes urbanos, otras ciudades como Sabaneta (40% de aumento en abril) y Barranquilla (10,9%) muestran dinamismo, mientras Chía retrocedió 17,3% en abril y 22,8% en el acumulado anual.
Las marcas más vendidas en el 2025 en el total del mercado
El informe destacó que estas fueron las marcas más vendidas en lo que va del año:
- Kia: 2.178 unidades (+29,0% vs. abril 2024)
- Renault: 2.176 unidades (+19,7%)
- Mazda: 1.859 unidades (+48,2%)
- Toyota: 1.835 unidades (−25,4%)
- Chevrolet: 1.304 unidades (−22,9%)
- Nissan: 1.021 unidades (+11,8%)
- Suzuki: 982 unidades (−4,6 %)
- Hyundai: 872 unidades (+112,2%)
- Volkswagen: 770 unidades (+39,2%)
- BYD: 708 unidades (+391,7%)
Total abril: 17.430 vehículos matriculados (+13,8%)
Marcas más vendidas acumuladas enero–abril 2025
- Renault: 9.305 unidades (+34,8% vs. mismo periodo 2024)
- Kia: 8.957 unidades (+55,7%)
- Toyota: 6.875 unidades (−23,6%)
- Mazda: 6.388 unidades (+29,3%)
- Chevrolet: 5.614 unidades (−12,9%)
- Nissan: 3.869 unidades (+11,3%)
- Suzuki: 3.345 unidades (+12,2%)
- Hyundai: 3.133 unidades (+122,8%)
- Volkswagen: 2.684 unidades (+33,7%)
- BYD: 2.546 unidades (+392,5%)
Total acumulado enero–abril: 67.304 unidades (+20,4%)
BYD fue la marca de mayor crecimiento porcentual, con un espectacular aumento de 392,5% en el acumulado y 391,7% solo en abril, impulsada por sus modelos eléctricos.
Por su parte, el informe destaca que, aunque el país muestra signos alentadores, todavía está lejos de los niveles históricos de 2014, cuando se superaron las 320.000 unidades anuales. Además, frente a mercados como Argentina, Colombia sigue rezagada.
En términos tecnológicos, el segmento de vehículos de bajas emisiones también crece rápidamente: en abril se matricularon 5.534 unidades híbridas y eléctricas, un salto del 44,1%, y el acumulado enero-abril llegó a 20.450 unidades, 55,7% más que en 2024.