La Alcaldía de Medellín anunció una nueva estrategia para enfrentar a los conductores que no cumplen con la medida de Pico y placa en la ciudad. De acuerdo con los detalles que entregaron desde la administración, se contempla el uso de todo el sistema de cámaras de seguridad de la ciudad para vigilar el cumplimiento de la restricción.
El secretario de Movilidad de Medellín, Mateo González, explicó que a través del sistema de videovigilancia se recolectarán datos que son esenciales para proteger la seguridad de todos los actores en la vía.
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De acuerdo con el funcionario de la Alcaldía, en la actualidad la medida es evadida por conductores que se movilizan por los lugares en lo que saben que no hay cámaras de fotomulta. No cumplir el Pico y placa en Medellín ahora será más difícil, pues se integrarán todas las cámaras de seguridad instaladas en las calles de la ciudad para ubicar a los infractores.
El secretario de Movilidad resaltó que, aunque todas las cámaras incluidas las LPR con las que se identifican las placas de todos los vehículos estarán vinculadas a la red de videovigilancia de la Secretaría, no será posible imponer multas a través de ese sistema.
“Lo que queremos es tener un mayor control. Hacemos claridad que no se pueden utilizar para fotodetección, pero sí para controlar e identificar, por ejemplo, los vehículos que evaden el Pico y placa”, explicó el funcionario, citado por el medio local El Colombiano.
Según la información que entregó el funcionario, serían 160 cámaras las que se usarían para ubicar a los infractores, 120 LPR, que son las mismas que se usan en la actualidad para identificar placas de vehículos involucrados en delitos o que fueron hurtados, y 40 que son las que se utilizan para aplicar fotomultas en Medellín.
De acuerdo con la explicación de Mateo González, la estrategia se basa en monitorear por la red de videovigilancia a los conductores, una vez el sistema alerte sobre una placa que está evadiendo la restricción, unidades de tránsito se trasladarán hasta el sitio para verificar la falta y establecer las sanciones correspondientes.
“Se hace la identificación con la LPR y con esto podemos hacer el despacho de un agente de tránsito para que le haga un comparendo”, añadió el secretario de Movilidad de Medellín.
Con esto se busca frenar el problema que afecta la movilidad de la capital de Antioquia, donde actualmente al menos 67 mil conductores incumplen la restricción de Pico y placa.
En la primera semana de rotación de esta medida en 2024, es decir del 5 al 9 de febrero, se aplicaron 199 sanciones pedagógicas por el incumplimiento de la medida. Desde el pasado lunes 12 de febrero entró en vigencia la sanción económica de 572.628 pesos, así como la inmovilización del vehículo,
Rotación del Pico y placa en Medellín en el primer semestre del año
Esta restricción rige de lunes a viernes entre las 5:00 a. m. y las 8:00 p. m. y aplica para vehículos particulares, camperos, motocarros y cuatrimotos, con el último dígito de la placa. En el caso de las motos, mototriciclos, tricimotos y ciclomotores de dos y cuatro tiempos el pico y placa funciona con el primer número de la placa. La medida opera de la siguiente manera:
- Lunes: la restricción es para los números 5 y 8
- Martes: la restricción es para los números 1 y 4
- Miércoles: la restricción es para los números 2 y 0
- Jueves: la restricción es para los números 3 y 6
- Viernes: la restricción es para los números 7 y 9