Habrá nuevas cámaras nocturnas de fotomulta en Cali: así operarán

Los novedosos dispositivos fueron entregados a la secretaría de Movilidad de Cali y se unen a los operativos de los agentes de tránsito

Nuevos dispositivos de detección para foto multas en Cali. Alcaldía de Cali

Los niveles de mortalidad en accidentes de tránsito es uno de los factores de mayor preocupación en el país, situación que busca abordar de manera oportuna la alcaldía de Santiago de Cali.

Con el fin de innovar y reglamentar con mayor severidad los límites de velocidad, desde la Secretaría de Movilidad se dieron a conocer los nuevos dispositivos de detección nocturna que permitirán identificar a los ciudadanos infractores que violen las normas de tránsito.

El secretario de Movilidad de Cali, William Vallejo, confirmó la entrega de varios equipos de detección nocturna, los cuales fueron entregados por la Asociación Internacional de Jefes de Policía-IACP y la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Mundial. Todo esto permitirá cumplir con la ley Julián Esteban, reglamentación en honor a Julián Esteban Gómez, el niño ciclista que fue arrollado el 18 de julio del 2021 en las vías de Cundinamarca.

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Sobre el tema, Vallejo aseguró: “Recibimos una donación por parte de la Asociación Internacional de Jefes de Policía-IACP y la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Mundial, los cuales nos permitirán ampliar nuestra cobertura de puestos de control, orientados a garantizar el tránsito de acuerdo a los límites de velocidad de la ciudad, dando el alcance al cumplimiento de la ley Julián Esteban, que establece nuevos límites de velocidad en las ciudades de Colombia, los cuales ya venimos desarrollado su implementación en la ciudad de Cali”.

Sobre los equipos en cuestión, el funcionario explicó que permiten que las infracciones no solo sean detectadas con claridad a plena luz del día, sino también, que todo tipo de anomalía pueda ser registrada en cualquier momento, incluso en la oscuridad. Estos dispositivos permiten que los infractores sean identificados plenamente y la información sea presentada ante las autoridades competentes para emitir las sanciones correspondientes.

Nuevos dispositivos de detección para foto multas en Cali.

Los infractores son identificados diariamente en diferentes operativos que se realizan en las principales vías de Cali, en donde también se realizan pruebas de alcoholemia de manera aleatoria. Las cifras de mortalidad han disminuido según expuso Vallejo, en comparación los registros del año anterior.

“Los operativos se realizan diariamente; en conjunto con tomas de prueba de alcoholemia aleatorias en puestos de control a lo largo y ancho de la zona urbana de la Ciudad de Cali, con el objetivo de disminuir los indicadores de mortalidad en la ciudad, en los cuales al día de hoy ya presentan una disminución de 19 víctimas fatales en comparación con el año 2022″, sostuvo.

Así mismo, Omar González, coordinador de la Iniciativa Bloomberg para Colombia, sostuvo que dentro de las estadísticas que tiene la Organización Mundial de la Salud (OMS) sobre mortalidad en el mundo, el exceso de velocidad en accidentes de tránsito es lo que mayor número de víctimas aporta.

González destacó: “Importantísimo tener presente que de los cuatro factores de riesgo que recomienda controlar la Organización Mundial de la Salud (OMS), el más relevante y que aporta más muertes y lesiones, son los accidentes de tránsito por exceso de velocidad. Con estos equipos estamos fortaleciendo la capacidad técnica que tiene el cuerpo de agentes de Cali en el momento de hacer controles de velocidad”.

Cómo trabajan los nuevos detectores de velocidad en Cali

Esta herramienta funciona gracias a una linterna láser que mantiene el funcionamiento constante del dispositivo, así, los agentes de tránsito podrán obtener documentación automática en cualquier hora del día, en caso de que la máquina detecte una infracción. Se debe tener en cuenta que, los límites de velocidad en zonas residenciales son de 30 km/h, en vías urbanas o carreteras 50 km/h, 90 km/h en arterias nacionales o departamentales y finalmente, 120 km/h en espacios de doble calzada sin pasos peatonales.

“Con estos equipos el cuerpo de agentes va a contribuir significativamente a aumentar la disuasión general, es decir, enviar el mensaje a los conductores que exceden la velocidad de que pueden ser detectados y sancionados”, añadió

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