中国飞机暴跌令专家感到困惑

（彭博社）中国东方航空公司的飞机突然向巡航高度倾斜并直线下降，正在飞往广州的正常航线飞行。

这就是关于这起不寻常的事故的全部已知信息，几乎可以肯定，周一飞机上132人丧生。这是十多年来最严重的商业飞行事故。

在事故和先前的事故报告中具有丰富经验的研究人员表示，尽管发生了几起飞机从巡航高度坠落的事故，但很少有事故（如果有的话）符合波音公司737-800的极端形象，因为它尖锐地指向地面。

航空安全顾问、前 737 飞行员约翰·考克斯说：“这是一个奇怪的形象。”“让飞机做到这一点很难。”

当调查人员搜寻飞机的两个黑匣子并开始分析跑道时，他们将试图确定为什么飞机如此突然和严重地坠毁，这就是这次事故与众不同的原因。他们将检查残骸的模式，以确保飞机在飞行途中没有破裂，确认飞机面临的天气，任何可能出现故障的迹象以及详细的机组人员资料。

MU5735 航班的高度约为8,839.2米，距离目的地约160.93公里，几乎是飞行员开始降落的地点，当时下降的速度比正常水平高得多。

根据Flightradar24记录的跟踪数据，它并没有从每分钟数百米逐渐下降到每分钟9,000米以上，这对乘客来说几乎没有明显的感觉，而是在几秒钟内开始下降到每分钟9000米以上。

数据显示，总体而言，它在大约1分35秒的时间内跌落了约8,000米。

飞机失事似乎已经停止了大约 10 秒钟，然后短暂上升，给舞台增添了不寻常的转折。但是，根据飞机的无线电广播对 Flightradar24 的后续行动表明，飞机正在恢复急剧下跌。

“这真的很奇怪，” 美国联邦航空管理局前事故调查负责人杰夫·古泽蒂说。

虽然他们警告说 Flightradar24 的数据是初步的，但古泽蒂和考克斯表示，飞机走的路线相对较直，其转发器是仍在传送表明，这架飞机没有在飞行中坠毁，正如在一些恐怖袭击中所看到的那样。

似乎在飞机最后时刻捕获的监控录像显示急剧下降。中国媒体 The Paper 表示，它已经证实该视频来自飞机坠毁地点附近的一家矿业公司，但无法独立验证其真实性。

原注：

中国喷气机的 Nosedive 来自 29,000 英尺挡板坠毁专家

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