
O Gabinete do Procurador-Geral capturou cinco supostos membros de uma rede criminosa conhecida como Los Rosario. Os envolvidos seriam responsáveis pela emissão de certificados de aptidão física e mental, que são necessários para processar uma carteira de motorista na Colômbia.
De acordo com o órgão investigador, os documentos foram aparentemente emitidos para pessoas que não atendiam às condições exigidas por lei. Ele também indicou que, para conseguir a falsificação “uma escola de condução em El Rosal (Cundinamarca) foi supostamente usada para emitir certificados de forma irregular”.
O centro especializado relatou ter feito 2.000 aulas para 151 alunos desde 2019 até o momento; enquanto o material de evidências mostra que esses eventos não ocorreram.
Os Rosários foram capturados em El Rosal, em processos conduzidos pela Seccional de Cundinamarca, em um trabalho conjunto com a Polícia Nacional. “Durante o processo, computadores, pen drives, documentos listando os nomes das pessoas supostamente treinadas e contratos para a prestação de serviços dos instrutores aparentes foram apreendidos”, explicou o Ministério Público em um comunicado à imprensa.
Os detidos foram acusados dos crimes de concerto para cometer crimes, fraude processual, falsidade pessoal, acesso abusivo ao sistema informático e obtenção de um documento público falso. Os cinco acusados não aceitaram as acusações contra eles.
Novos requisitos para obter suas carteiras de motorista
Em 9 de abril, terminou o período de comentários sobre um projeto de resolução do Ministério dos Transportes que visa tornar o processo de emissão de cartas de condução no país mais rigoroso. O documento regula testes técnicos e teóricos para avaliar a adequação, experiência e conhecimento dos motoristas, bem como diferencia entre especialistas e novatos.
Os regulamentos baseiam-se no fato de que dirigir não é um direito, mas um privilégio - conforme estabelecido pelo Tribunal Constitucional no acórdão C-468 de 2011 - para que nem todos possam exercer esse cargo. Bem como a análise da Agência Nacional de Segurança Rodoviária, que estabeleceu a necessidade de implementar esquemas de avaliação graduais ou escalonados para obter a licença.
Para que esta proposta seja aprovada, ela ainda precisa cumprir vários processos, como a criação dos Centros de Apoio à Avaliação Logística — CALE, que são os órgãos que realizarão os testes de adequação ao volante.
O projeto de resolução estipula que aqueles que aspiram a obter uma carteira de motorista pela primeira vez ou aqueles que precisam renovar o documento devem ir para a CALE. Lá, eles terão que fazer um exame teórico e dois testes práticos que serão necessários para passar para iniciar o processo de emissão do “passe”.
“O resultado do exame prático classificará o candidato de acordo com seu desempenho em um dos seguintes níveis de adequação: nível básico, nível médio ou nível completo, bem como definir as restrições de condução associadas a um determinado nível dentro da respectiva categoria de carteira de habilitação”, o estados do documento.
Para fazer o exame, o candidato deve estar registrado no RUNT com um certificado de coordenação física, mental e motora para dirigir emitido por um Centro de Reconhecimento de Motoristas. Você também precisará do certificado de condução emitido por um Centro de Treinamento Automóvel, de acordo com a categoria.
Com isso, não será mais suficiente que você tenha feito um curso de direção, mas terá que provar o que aprendeu na CALE para obter uma licença.
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