“Para o Japão, o México é um país muito importante”: Embaixador Fukushima destacou a relação econômica de ambas as nações

Em 1888, Porfirio Díaz tomou posse do poder no México sem saber que 20 anos depois uma revolução o expulsaria do país; o Japão estava passando por sua própria revolta: a era Meiji, que significava abertura ao mundo após séculos de confinamento.

Ainda faltaram décadas para que a nação asiática se tornasse a potência que é hoje (a terceira maior economia do mundo, exportadora de tecnologia), mas naquele ano e, em particular, a ajuda do México, foram os fatores decisivos para que sua história mudasse.

As estradas de ambos os países haviam se fundido há 400 anos, primeiro em 1609 com o naufrágio da Nova Espanha de Rodrigo de Vivero na costa de Onjuku e depois com a expedição de samurais. Hasekura Tsunenaga em 1614, que foi enviado para a Europa através da Nova Espanha para estabelecer comércio e solicitar o envio de católicos missionários. Ele chegou a Acapulco, passou pela Cidade do México e partiu para a Europa de Veracruz.

Embora o Japão e o México estejam separados por 11.000 quilômetros, línguas e culturas totalmente diferentes que dificilmente teriam algo em comum, eles estão unidos pela história, economia e excelentes relações bilaterais. Existem cerca de 1.300 empresas japonesas no país, mais de 11.000 residentes dessa nação e um tratado (o Acordo de Parceria Econômica, 2005) que fez do Japão o sexto parceiro comercial do México e nosso país um lugar chave para o gigante asiático.

“Para o Japão, o México é um país muito importante”, diz o embaixador japonês em nosso país, Noriteru Fukushima, sem hesitação, em entrevista exclusiva à Infobae México. Se mais evidências forem necessárias, outros dados reveladores: 90% do abacate consumido no Japão é mexicano, o Japão é o segundo maior destino de produtos agrícolas no México depois dos EUA e até antes da pandemia, 170.000 turistas japoneses chegaram ao nosso país.

Mas como esses dois países acabaram sendo tão próximos. Vamos voltar para 1888. Foi nesse ano que o Tratado de Amizade, Navegação e Comércio entre o Japão e o México foi assinado. O primeiro em pé de igualdade para o Japão.

“Até então, o Japão não podia ter um tratado de igualdade com os europeus. O México deu ao Japão a chance de abrir a porta para o mundo porque reconheceu o Japão como igual. O Japão naquela época era um país subdesenvolvido e o México estava mais desenvolvido com muitas relações diplomáticas com o mundo. Em 1868 abrimos a porta para o mundo com a Era Meiji e 20 anos depois conseguimos esse tratado, que abriu totalmente a porta”, explica o embaixador.

A partir desse ano, o relacionamento se desenvolveu de forma vertiginosa. Em 1891, o consulado japonês foi estabelecido no México, o primeiro na América Latina. E em 1897 36 japoneses partiram do porto de Yokohama para ir para Chiapas, onde estabeleceram a primeira colônia japonesa no país, que hoje deu o fruto de cerca de 76.000 nikkeis (descendentes de japoneses) em todo o país, o terceiro país da América com a presença mais japonesa apenas atrás Brasil e Perú.

Assim, 2022 marca o 125º aniversário da migração japonesa para o México e para o embaixador Fukushima o futuro das relações é encorajador.

“Consideramos o México uma potência muito atraente para os japoneses, não é mais apenas para nós uma região da América do Norte para exportar para os EUA, mas para outros países. As pessoas que trabalham aqui são muito qualificadas, muitas empresas têm uma visão positiva do México.”

As empresas japonesas não visam mais apenas a região de Bajio “, elas têm interesse, por exemplo, em Campeche, Quintana Roo, Yucatan. No México, estamos felizes e acho que os empreendedores também estão vindo com grande confiança.”

A entrada em vigor do T-MEC e as mudanças que envolveu no comércio entre o México, os EUA e o Canadá também não parecem representar um problema para as empresas automotivas japonesas.

“Mais do que desafios para as empresas, é como uma chance”, explica o embaixador. “As empresas japonesas realmente apreciam esse tratado que esses três países têm, que abriu as portas para investir no México, graças a este acordo, há mais oportunidades para o México exportar seus produtos para o Canadá e os EUA”.

O que ele espera que eles possam negociar o mais rápido possível é a questão da regra de origem, “para que decidam quais regras de origem ela terá, que interessa ao setor automotivo japonês porque a interpretação é um pouco confusa, não é um desafio ou um problema, é uma chance”.

Para o embaixador, o futuro das relações econômicas Japão-México é “positivo”, com “muita renda” porque “o poder ou possibilidade ou capacidade do México não mudará”.

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