A hipótese dos especialistas que analisaram as imagens do Moskva e cometeram o capitão do cruzador afundado

O capitão do Moskva, o carro-chefe da frota russa do Mar Negro, poderia ter deixado o navio cedo demais, de acordo com especialistas que analisaram novas imagens do cruzador de mísseis afundado.

Tom Sharpe, um comandante aposentado da Marinha Real, disse ao The Telegraph que o navio parecia ter sido abandonado cedo demais.

“Você sempre verá uma equipe, geralmente no cockpit. Nesse caso, o cockpit seria um bom lugar para reunir seus equipamentos e equipamentos de combate a incêndios. Você quer configurar áreas seguras e é aí que você coloca todos os seus equipamentos de combate a incêndios e todo o seu pessoal, para que eles fiquem ao ar livre”, disse o especialista.

“Mas não há ninguém lá e se ninguém estiver lá, quase não há chance de alguém estar vivo abaixo do convés. Também sugere que todos estão fora daquele navio”, acrescentou Sharpe.

John Konrad, um especialista que já capitaneou navios civis, escreveu uma análise das imagens que concluíram que seu “melhor palpite” era que “o capitão de Moskva abandonou seu navio cedo demais”.

Ele observou que a nau capitânia era crucial para o esforço de guerra russo e que, normalmente, o capitão era esperado para permanecer a bordo para tentar salvar o navio.

Nesse caso, o navio parecia ter sido abandonado, apesar do “clima calmo, flutuabilidade de reserva” e “do fato de que o convés do helicóptero era livre de fumaça”, escreveu Konrad.

Sharpe, no entanto, disse que havia muita incerteza em torno das imagens para fazer essa afirmação com certeza.

“Ele poderia apenas ter tido azar”, disse ele.

“Ele poderia receber uma detonação maciça em outras munições pelo míssil de entrada e isso inicia todo o seu comando e controle, todas as suas comunicações, todos os seus sistemas e então é isso. Nesse momento, é melhor eles saírem, porque não há nada que alguém possa fazer”, disse Sharpe.

Ele acrescentou, no entanto, que as novas imagens pareciam minar o próprio relato da Rússia de como Moskva encontrou seu destino.

“Há buracos na lateral do navio que parecem claramente pontos de entrada de mísseis”, sugeriu Sharpe.

O especialista também se referiu à versão do Ministério da Defesa russo, segundo a qual o navio afundou na quinta-feira no meio de uma tempestade quando foi rebocado para o porto, já sem sua tripulação, que havia sido evacuada em outros navios da frota do Mar Negro.

“Eles estavam falando de uma tempestade e se você estiver tentando fazer um trailer com um barco muito danificado, isso vai piorar muito as coisas, mas o mar não está tempestuoso. É plano e silencioso. Acho que isso vai de alguma forma refutar essa afirmação”, disse Sharpe.

Enquanto isso, os parentes dos marinheiros que serviram a bordo do Moskva continuam exigindo respostas, já que o O governo russo continua a esconder informações sobre o que aconteceu com a tripulação, estimada em 510 pessoas, após o colapso causado pela Ucrânia.

O número total de mortos, feridos e desaparecidos permanece um segredo de estado e Moscou nem sequer reconheceu o ataque ucraniano, falando de um incêndio a bordo, que teria causado uma explosão.

De acordo com os depoimentos de sobreviventes e familiares, pelo menos 40 marítimos foram mortos e outros 200 ficaram feridos. Além disso, dezenas de pessoas estavam desaparecidas. Imagens divulgadas pelo Ministério da Defesa russo no fim de semana da Páscoa mostraram a tripulação do navio de volta à sua base de operações. No entanto, a tripulação parecia ser pelo menos metade dos 510 membros que se acredita estarem a bordo.

A área onde o impacto dos mísseis Netuno ucranianos teria ocorrido coincide com a área onde os foguetes anti-navio costumam mirar e é também a área onde o arsenal é armazenado em tubos blindados. O armamento do navio incluía 16 mísseis anti-navio Vulkan e 64 mísseis antiaéreos S-300F em oito ônibus espaciais, bem como artilharia, torpedos e cargas de profundidade.

O navio foi atingido por mísseis quando estava a cerca de 65 milhas náuticas de Odessa (Ucrânia) e conseguiu avançar sozinho por algumas horas até afundar na quinta-feira. Fontes do Pentágono garantiram que a bordo do navio estavam mísseis de cruzeiro “que agora estão no fundo do Mar Negro”.

O naufrágio de Mosvka, o carro-chefe da Frota Russa do Mar Negro, foi um sério revés para a Rússia.

Com um comprimento de 186,5 metros, 20,8 metros de largura e um deslocamento de 11.490 toneladas, o navio, atingindo uma velocidade máxima de 30 nós, foi lançado em 1979 e quatro anos depois entrou em serviço na Marinha Soviética sob o nome de “Slava” (glória).

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