Novas medidas para evitar bloqueios na rodovia Bogotá Girardot, que foi fechada nesta quarta-feira

Foi uma longa noite para os cidadãos que decidiram tirar alguns dias de folga nos arredores de Bogotá. Na madrugada desta quarta-feira, 13 de abril, centenas de carros estiveram envolvidos em uma trancón por várias horas, o que significa que agora estão sendo buscadas soluções das autoridades locais. Em particular, a concessionária Vía 40 Express está sendo solicitada a suspender algumas das restrições de mobilidade que permanecem na estrada devido às obras de expansão e adaptação que estão sendo realizadas.

O serviço #767 da Invías revelou que houve “contrafluxo e fechamentos esporádicos ao longo da estrada Bogotá-Girardot, devido a obras de manutenção de estradas e alto fluxo de tráfego”. “Às 2:00 da manhã chegamos a um quilômetro do Alto de Boquerón, por volta das 3:00 da manhã eles nos deixaram ir um pouco e estamos indo com tráfego pesado para o Nariz do Diabo. Começou a se mover, mas acabamos de perceber com os aplicativos que deram 20 minutos e já fecharam”, disse María Alejandra Peñalosa, uma das cidadãs presas no trânsito, à Blu Radio.

As alegações são feitas porque foi o fechamento noturno do túnel Sumapaz que gerou altos fluxos de tráfego, particularmente para esses dias, quando as festividades da Semana Santa são celebradas. Segundo a concessionária, ao longo do trecho existem 17 áreas com travessias ferroviárias, travessias alternadas, fechamentos intermitentes e seções de contrafluxo. Cinco dessas estruturas afetam Melgar. Da mesma forma, essas modificações são sentidas em Los Cobos, El Salero, El Mohan, a variante e o Túnel Sumapaz.

“Tivemos reuniões para que eles abrissem, o que chamamos de variante, que é a que não entra em Melgar, mas passa atrás da Força Aérea, onde eles estão trabalhando em uma rocha gigante. Esperamos que eles possam colaborar conosco e não afetar a entrada e saída do município”, disse Iván López, Secretário de Governo de Melgar, diante das dificuldades. Isso é paralelo ao fato de que o Vía 40 Express foi solicitado a habilitar a versão temporária da variante.

A concessionária comentou que o fechamento “ocorreu como parte do cumprimento do cronograma de trabalho para a construção da terceira faixa na rodovia Bogotá-Girardot. O tráfego foi tratado através de um contrafluxo através do setor do nariz do diabo.” Nesta quarta-feira, em resposta a solicitações, a Vía 40 Express detalhou que reduziu o fechamento do túnel em duas horas, o que permitiu a mobilidade dos usuários. A passagem foi habilitada às 4:00 da manhã.

Além disso, foi anunciado que a partir de hoje, até o final da Semana Santa, “não haverá mais fechamentos no Túnel Sumapaz para garantir a mobilidade dos usuários. No entanto, devido à complexidade das obras que estão sendo realizadas naquele ponto devido à profunda reabilitação das lajes, uma faixa continuará a ser fechada permanentemente, de modo que foi implementado um plano de contingência que consiste em permitir um contrafluxo ao longo da estrada Girardot-Bogotá (...) em alguns deles serão mantidos contrafluxos ou reduções de faixa para garantir a segurança dos usuários, uma vez que existem pontos com trabalhos de alta complexidade”.

As autoridades de trânsito de Tolima enfatizaram que, além das dificuldades na estrada, há vários cidadãos que decidiram se mobilizar. Embora se esperasse que 60.000 ou 70.000 pessoas fossem transferidas, estima-se agora que haverá cerca de 100.000.

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