“O novo capricho da AMLO”: Kenya López Rabadán narrou sua turnê na AIFA

Após a inauguração das instalações do Aeroporto Internacional Felipe Angeles (AIFA), Kenia López Rabadán, senadora do Partido de Ação Nacional (PAN), não perdeu a oportunidade de criticar o primeiro megaprojeto entregue pelo presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO), então ela decidiu documentar, muito no estilo dele, como é a experiência no terminal aéreo 4T.

Por meio de suas redes sociais, nesta terça-feira, 22 de março, a legisladora albiazul criticou o orçamento dedicado à construção do “novo capricho da AMLO”, o custo do transporte para poder alcançá-lo e o que poderia ter sido feito com os recursos alocados a ele.

Em primeiro lugar, ele destacou que, para chegar ao aeroporto, é preciso pegar um Didi (transporte por aplicativo) com um custo de 748,12 pesos, algo que foi confirmado pela equipe editorial da Infobae, porque quando a viagem foi citada para a AIFA, um valor mais baixo (604,81 pesos) foi obtido; no entanto, deve-se considerar que a tarifa da viagem para a AIFA foi obtida um valor menor (604,81 pesos); no entanto, deve-se considerar que a tarifa desses aplicativos muda constantemente ao longo do dia.

A este respeito, ele citou-o com um voo para Monterrey, capital de Nuevo León, que estava na página Viva Aerobus pelo valor de 562,75 pesos. Isso também foi confirmado pela redação da Infobae, que verificou voos para aquela cidade, mas verificou que os voos programados para a semana variam de 1.585 pesos a 3.392 pesos e para ter um voo tão barato quanto o indicado por López Rabadán, um voo deve ser agendado em outra data.

Mais tarde, de uma das estradas que estão na AIFA, ele destacou que ainda há pessoal trabalhando no local, pois mostrou algumas imagens de trabalhadores removendo sujeira e pedras, às quais ele disse que “esta não é uma missão cumprida, Presidente. Este é um aeroporto que está inacabado.”

Posteriormente, com um argumento rebuscado, ele assegurou que o aeroporto de Santa Lúcia, Estado do México, custou, em números redondos, 400 bilhões de pesos (aproximadamente USD 20 bilhões) porque, de acordo com sua lógica, o custo do aeroporto em Texcoco, que foi suportado pelo governo de Enrique Peña Nieto , foi 285 bilhões (até onde foi construído) e a isso devem ser adicionados os 115 bilhões da AIFA.

Uma vez assumindo que o custo da AIFA era de 400 bilhões de pesos, a Comissão de Direitos Humanos do Senado da República mencionou para que serve: 245 hospitais, 6.500 escolas ou 1 milhão de patrulhas; no entanto, deve-se lembrar que 71% dos recursos indicados pelo panista foram exercidos durante O mandato de seis anos de Enrique, Peña Nieto, que governou o México de 2012 a 2018 e não entregou o Aeroporto Internacional do Novo México (NAIM), que começou a ser construído em setembro de 2015 e foi cancelado em janeiro de 2019.

No entanto, o senador garantiu que o governo do Movimento de Regeneração Morena (Morena) “não se importava com a segurança, saúde ou educação do povo do México”. Por fim, o senador do PAN destacou que a AIFA carece do reconhecimento adequado para voos internacionais, uma vez que apenas os voos para Guadalajara, Monterrey, Tijuana, Cancún e Mérida foram registrados na terça-feira.

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