El uso del celular al volante es motivo de sanción para muchas legislaciones viales del mundo. Y que los conductores tengan prohibido manipular su celular en situaciones de viaje en muchos países no es una medida nueva.
En Honolulu, capital de Hawaii, ciudad de los Estados Unidos, la norma se extendió a otros actores del tránsito urbano: desde el pasado miércoles 1 de noviembre, los peatones que crucen la calle mirando el teléfono celular podrán ser sancionados con hasta 35 dólares de multa.
La ordenanza que promulgó el alcalde Kirk Caldwell, estipula que "ningún peatón tiene derecho a cruzar la calle o una vía viendo un dispositivo electrónico". La sanción oscila entre los 15 y los 35 dólares, aunque en casos de reincidencia la cifra podría ascender a USD 75.
Los policías tendrán la potestad de sancionar a los peatones que cometan estas infracciones. Contemplarán únicamente como excepción a las personas que se comuniquen con las fuerzas de seguridad, los bomberos o los servicios médicos en situaciones de emergencias.
Honolulu se convierte así en la primera ciudad estadounidense en castigar a los denominados "zombies del teléfono", aquellas personas que concentrados en la pantalla de sus teléfonos móviles representan un peligro para la seguridad vial.
Brandon Elefante, miembro del concejo municipal de la ciudad y principal propulsor del proyecto de ley, dijo que los peatones deberían compartir su responsabilidad con los conductores. En diálogo con The New York Times definió: "Esta emblemática legislación eleva la vara en materia de seguridad".
Según cifras de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA por sus siglas en inglés), en los Estados Unidos murieron 5.987 peatones en 2016, un 11% más que en 2015 y un 22% más que en 2014, siendo a la vez la cifra más alta en cantidad de muertes desde 1990. En respuesta a un fenómeno cultural que no distingue fronteras, varias ciudades del mundo han instalado semáforos en el piso para aquellas personas que quedan atrapadas con la vista en su celular.
Rosario fue la primera ciudad del país en tener un semáforo de piso: lo instalaron en la intersección de las calles Corrientes y Córdoba. Significó el comienzo de un período de prueba que incluye una decena de dispositivos en el área metropolitana de la ciudad santafesina.
Luego, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires instaló prototipos similares: el primero fue en la esquina de Avenida del Libertador y Avenida Ramos Mejía, en el barrio de Retiro. "En una ciudad tan dinámica como Buenos Aires es imprescindible reinventarse constantemente. Detectamos las nuevas costumbres de los denominados 'peatones tecnológicos', por lo que estamos instalando el primer semáforo horizontal en una esquina emblemática de la Ciudad, para mejorar la seguridad vial de más de 3.000 personas por hora", detalló Juan José Méndez, titular de la cartera de transporte porteña.
El servicio está sincronizado con el semáforo convencional: titila cuando la luz está por cambiar y pasa de rojo a verde y viceversa para habilitar el paso o indicar detención. Son cuatro series de luces LED tipo tortuga diseñadas sobre relieve, impermeables y resistentes a golpes, sellados con un plástico eficiente para tales efectos. Son diferentes a los utilizados en las veredas rosarinas: están sellados en acrílico y se ubican en línea transversal al cruce peatonal. Las experiencias exitosas en países como China, Holanda, España y Alemania inspiraron la misma estrategia en el país, porque zombies del celular hay en todo el mundo.
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