El tráfico aéreo en Latinoamérica y el Caribe creció un 3,8% en 2025, hasta los 477,3 millones de pasajeros

Por primera vez en la historia, el tráfico doméstico de pasajeros en Brasil superó los 100 millones de personas durante el año 2025, acompañándose también de la mayor cifra registrada en vuelos internacionales, con un total de 28,4 millones de viajeros. Esta cifra representa uno de los hitos destacados en el repunte del transporte aéreo en Latinoamérica y el Caribe, región en la que el volumen total de pasajeros ascendió a 477,3 millones, equivalente a un crecimiento del 3,8% en comparación con el año anterior. Según los datos publicados por la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), el aumento equivale a 17,5 millones de viajeros adicionales, marcado por una demanda en alza dentro del propio continente.

De acuerdo con ALTA, el tráfico aéreo hacia, desde y dentro de Latinoamérica y el Caribe mostró también un crecimiento en la cantidad de vuelos operados, ya que el número de operaciones aumentó un 2% interanual. La capacidad total de asientos ofrecidos por las aerolíneas también experimentó un repunte, alcanzando un alza del 3,1% a lo largo del año pasado. En diciembre de 2025, la demanda aérea mantuvo una progresión sostenida, reflejándose en el incremento del 5% interanual, con 44,3 millones de pasajeros en todo el continente. El medio reportó que estos datos consolidan la tendencia expansiva del sector en la región.

Dentro de los mercados nacionales, Brasil mantuvo su posición como el mayor mercado de la región y el principal responsable del crecimiento neto de pasajeros durante 2025. El país contabilizó 129,6 millones de viajeros en total, cifra que supone un aumento del 9,4% frente al registro del año anterior. Tal como informó la ALTA, el crecimiento brasileño se sustentó tanto en el robusto mercado interno como en la entrada de pasajeros internacionales, alcanzando ambos cifras históricas.

Argentina destacó como el país con el mayor crecimiento porcentual de la región, al elevar su tráfico aéreo en un 13,2% hasta sumar 33,3 millones de pasajeros. Según los datos de la ALTA citados en la fuente, el impulso en Argentina responde a un dinamismo en las operaciones y demanda tanto interna como internacional.

En cuanto a otros mercados relevantes, México experimentó un crecimiento del 2,4% respecto a 2024, manteniéndose como el segundo mercado aéreo más grande de Latinoamérica y el Caribe, después de Brasil. Le siguió Colombia, que conservó su puesto en el podio regional. Por su parte, Chile sumó 28,4 millones de pasajeros, lo que representó un avance del 0,8%. Mientras tanto, Perú superó los 28,5 millones de pasajeros, alcanzando una variación positiva del 5,9% en relación al año anterior. De esta manera, los mercados sudamericanos en conjunto consolidaron cifras al alza gracias a la demanda intrarregional y la recuperación pospandemia.

Según detalló el medio, en el Caribe, República Dominicana resaltó como el destino con mayor crecimiento en el volumen de pasajeros durante 2025, con 19,6 millones de viajeros transportados, un incremento interanual del 3,1%. Este comportamiento contrastó con la evolución en Jamaica, donde el tráfico aéreo descendió un 7,7%. La contracción en Jamaica estuvo relacionada principalmente con la reducción cercana al 8% en la conectividad con Estados Unidos, al tiempo que los últimos meses del año se vieron impactados de manera significativa por las consecuencias del huracán Melissa. El paso de este fenómeno meteorológico a fines de octubre ocasionó el cierre temporal de aeropuertos y la suspensión de operaciones, lo que afectó los resultados del último trimestre.

La información contenida en el informe de ALTA y citada por el medio también recoge el desempeño de Centroamérica. En esta subregión, Panamá continúa posicionándose como el mayor mercado aéreo, mientras que los siguientes tres países por volumen —Costa Rica, Guatemala y El Salvador— presentaron comportamientos diversos. Costa Rica registró un total de 6,4 millones de pasajeros, lo que significó un aumento del 3,2% interanual. Guatemala contabilizó 5,1 millones de pasajeros, con una variación positiva del 3,8%, según publicó la fuente. Mientras tanto, El Salvador experimentó una reducción en el número de viajeros aéreos, con 5,2 millones de pasajeros, una contracción del 1,7% en comparación con el año anterior.

ALTA reportó que la evolución de los tráficos y la capacidad en 2025 evidencia una consolidación de la recuperación y del crecimiento intrarregional, permitiendo que la región supere nuevos umbrales históricos en número de pasajeros transportados, asientos ofertados y operaciones. Los resultados reflejan tanto una recuperación de la confianza de los viajeros como un aumento de las conexiones directas y rutas dentro de la región. Las diferencias entre los principales destinos, según consignó ALTA, obedecieron a factores locales como la actividad económica, la implementación de protocolos, la reactivación del turismo y, en algunos casos, los efectos extraordinarios de eventos climáticos.

El contexto general de 2025 mostró avances notables en la oferta y demanda del sector aéreo, con mercados líderes como Brasil y Argentina posicionándose como referentes del crecimiento en Suramérica, mientras que República Dominicana encabezó los avances en el Caribe, de acuerdo con ALTA. Las cifras ratifican el peso del tráfico intrarregional y de mercados con alta resiliencia frente a situaciones adversas, consolidando una tendencia de expansión que se apoya en la reactivación del turismo, la flexibilidad operativa de las aerolíneas y el impulso de nuevas rutas y frecuencias.