(AMP) World2Fly (W2M) repostará en República Dominicana para el trayecto La Habana-Madrid desde este miércoles

La reducción temporal en la demanda de vuelos hacia Cuba, reconocida por diferentes grupos turísticos, se ha vinculado a la reciente crisis de combustible que atraviesa la isla y ha generado ajustes operativos en aerolíneas internacionales, según consignó Europa Press. Esta situación ha originado respuestas diversas, como cambios en las políticas para pasajeros, suspensiones temporales y reconfiguración de escalas durante las próximas semanas en rutas clave hacia el país caribeño.

De acuerdo con la información divulgada por Europa Press, World2Fly, la compañía perteneciente al grupo World2Meet (W2M), implementará desde este miércoles, 11 de febrero, un esquema de repostaje de combustible en Santo Domingo, República Dominicana, para sus vuelos entre La Habana y Madrid. Esta medida responde directamente a la ausencia de reservas de combustible de aviación en los principales aeropuertos de Cuba, una problemática que, según notificó la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos el domingo pasado, se debe al agotamiento del carburante A1, el más utilizado por las aerolíneas comerciales.

La decisión de World2Fly afecta únicamente a la ruta que une la capital cubana con la ciudad española y, según detalló la empresa a Europa Press, no tendrá impacto en la venta de boletos ni en la normalidad de su operación comercial, que continúa habilitada a través de sus canales habituales. En cuanto a otros trayectos de la compañía en Cuba, World2Fly confirmó que la conexión Lisboa-Varadero permanecerá activa, aunque pasará a operarse con una frecuencia semanal a partir del 30 de mayo.

En paralelo, Air Europa activó un protocolo similar y, desde el martes anterior, sus vuelos también realizan escalas técnicas en aeropuertos extranjeros para solventar la falta de carburante en la isla, estrategia que se prolongará al menos los días 11 y 12 de febrero. Estas medidas han producido alteraciones en los horarios de llegada y salida de los vuelos, un aspecto que, como reportó Europa Press, afecta tanto a la planificación operativa de las aerolíneas como a las expectativas de los pasajeros.

La respuesta de otras compañías ha variado. Según un comunicado de Ávoris, matriz de Iberojet, la empresa continúa supervisando la evolución del suministro de combustible en Cuba y espera que la situación logre estabilizarse gradualmente. "Algunos pasajeros han optado por desistir de sus viajes, mientras que otros mantienen sus planes y continúan con sus intenciones de viajar con normalidad", indicó el grupo turístico a Europa Press, evidenciando la incertidumbre que acompaña a la coyuntura actual.

Iberia, por su parte, ha respondido con la flexibilización de tarifas para pasajeros con boletos hacia Cuba. Europa Press informó que la aerolínea abrió la posibilidad de realizar cambios voluntarios en los itinerarios, en un intento por mitigar las molestias derivadas de la crisis de abastecimiento.

Las rutas operadas por aerolíneas extranjeras exhiben diferencias sustanciales en sus respuestas. Tres compañías de Canadá —Air Canada, Air Transat y WestJet— han suspendido temporalmente sus vuelos a la isla y activado procedimientos de repatriación para ciudadanos canadienses que permanecían en territorio cubano, de acuerdo con lo notificado por Europa Press. En contraposición, tres de las principales empresas mexicanas —Aeroméxico, Viva Airlines y Magnicharters— han decidido mantener sus servicios hacia Cuba, sin anunciar ajustes u otras medidas extraordinarias al respecto.

El origen inmediato de la crisis radica en el cese parcial del suministro de combustible proveniente de Venezuela, uno de los principales proveedores de carburante de aviación para Cuba. La FAA confirmó el agotamiento de las reservas de combustible A1 en los aeropuertos internacionales del país caribeño, situación que ha obligado a las aerolíneas a contemplar rutas alternativas de abastecimiento o, en los casos más graves, suspender operaciones mientras la oferta energética no se regularice.

La combinación de estos factores ha impactado en la organización de las aerolíneas y en las expectativas de los viajeros, según recogió Europa Press, modificando la temporalidad y el volumen de los movimientos aéreos con Cuba durante el mes en curso. Mientras tanto, los operadores turísticos y las compañías aéreas manifiestan la necesidad de soluciones estables para restablecer con normalidad los servicios hacia ese destino.