Río de Janeiro, 1 abr (EFE).- El fabricante brasileño de aviones Embraer anunció este martes la venta de cuatro cargueros militares C-390 Millennium a la Fuerza Aérea de Suecia, que se convirtió en el noveno país en seleccionar esta aeronave.
El contrato, cuyo valor no fue informado, incluye un completo paquete de formación y asistencia, así como el suministro de piezas de repuesto, explicó el director comercial de Embraer Defensa y Seguridad, Frederico Lemos, en una rueda de prensa en Río de Janeiro.
El negocio fue formalizado en el marco de la LAAD 2025, la mayor feria de defensa y seguridad de América Latina y cuya decimoquinta edición fue inaugurada este martes en Río de Janeiro por el secretario de Estado del Ministerio de Defensa de Suecia, Peter Sandwall, y el presidente de Embraer Defensa y Seguridad, Bosco da Costa Junior.
De acuerdo con Sandall, la aeronave brasileña, que cumple con las exigencias de la OTAN para este tipo de equipo militar, le permitirá a Suecia cumplir con eficacia misiones en ambientes desafiantes y en cualquier lugar y horario.
Además de Brasil, Portugal y Hungría, que ya operan el carguero, el C-390 ha sido adquirido por Corea del Sur, Países Bajos, Austria, República Checa, Eslovaquia y un país cuyo nombre se mantiene en sigilo.
Este carguero tiene capacidad para transportar una carga útil de hasta 26 toneladas y alcanza una velocidad de 490 nudos, superior a la de otras aeronaves de su tipo y tamaño mediano.
El C-390, que igualmente tiene una autonomía mayor a la de otros cargueros militares de mediano porte, puede usarse para el transporte de tropas y cargas, el lanzamiento de paracaidistas y para operaciones de evacuación médica, búsqueda y salvamento, combate a incendios y misiones humanitarias.
La aeronave brasileña tiene capacidad para aterrizar en pistas provisionales y no pavimentadas y cuenta con un sistema para abastecer en el aire a otros aviones o para ser reabastecida.
Brasil, que puso en operación el primer C-390 en 2019, ya ha recibido siete aviones de este modelo; Portugal recibió su primer aparato en 2023 y Hungría en 2024, mientras que el resto de clientes aguarda la entrega de los pedidos.
Según Lemos, Embraer tiene actualmente capacidad para producir entre 10 y 12 aeronaves de este modelo al año, y, dependiendo de la demanda, estudiará la posibilidad de elevarla. EFE
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