Hobart (Tasmania), 30 dic (EFE).- El Reichel Pugh 66 'Alive' tasmano de Philip Turner, al mando de Duncan Hine, se ha proclamado vencedor en tiempo compensado absoluto de la 78ª edición de la Rolex Sydney Hobart después de haber finalizado cuarto en tiempo real, con un registro de 2 días, 2 horas, 19 minutos y 4 segundos, cuando han finalizado 63 embarcaciones de la 85 supervivientes (18 abandonos) en la carrera.
Ha sido la segunda victoria del 'Alive', que logró la primera en 2018, en los últimos cinco años, adjudicándose la mítica Copa Tattersall, al superar al R&P72 'URM Group' australiano de Marcus Ashley-Jones, tercero en tiempo real y que le superó en la llegada por 11 minutos y 4 segundos. Tras aplicar el 'rating' (factor de compensación) el 'Alive' se ha impuesto por 20 minutos y 28 segundos.
La victoria también ha sido la quinta de un barco de Tasmania en la historia de la Sydney Hobart. El 'Alive' (de 22 metros de eslora) es el antiguo 'Black Jack' que el hombre de negocios tasmano Philip Turner compró en 2014.
Duncan Hine declaró, tras conocerse el triunfo de su barco, que "esto demuestra finalmente que la victoria de 2028 no fue una casualidad". Luego añadió que ha tenido mucha suerte "por contar con un barco increíble y una tripulación realmente buena".
"Ha sido un año extraordinario para el barco", dijo Hine, al tiempo que agregó que, si bien Turner no navegó en Alive este año a diferencia de 2018, lo celebró con él durante "una o dos charlas rápidas por teléfono".
Cuando se le preguntó sobre cuál fue el punto clave de la carrera que propició la victoria del 'Alive' en tiempo compensado absoluto, indicó que "el último tramo por el río Derwent hasta la meta y el pulso que hemos mantenido con el 'URM Group', ya que todo estuvo muy apretado hasta el final; este río siempre te prepara una sorpresa cuando menos se espera".
Los catorce tripulantes sumaban 144 participaciones en la carrera, con nombres de la talla de los copa américa neozelandeses Gavin Brady como estratega y Stu Stu Bannatyne como táctico, y a la australiana de 59 años Adrienne Calahan, que tiene el récord femenino de participaciones (31), como navegante.
Hine y su tripulación tuvieron que esperar hasta hoy para ser declarados ganadores en tiempo compensado absoluto, pero el patrón tasmano ha reconocido que se ha sentido "más cómodo para esa confirmación que en la de 2018". "Pensé que iba a ser difícil perder desde donde estábamos. Si alguien nos hubiera derrotado, se lo habría merecido", añadió.
Esta es la tripulación del 'Alive': timonel, Duncan Hine; estratega, Gavin Brady; navegante, Adrienne Cahalan; táctico, Stu Bannatyne; tripulantes, Darren Jones, Shane Gaddes, Sam Tiedemann, Dean Van Teylingen, Silas Nolan, Brad Farrand, Sean O'Rourke, Logan Andersen y Christopher Cowan.
Por otra parte, el pequeño Lombard 34 (10,60 metros de eslora) de los australianos Rupert Henry y Jack Bouttell se ha proclamado vencedor en la división A Dos (dos tripulantes) al entrar en el puesto 35º de la general e invertir 3d.19h.53m.38s. en el recorrido de 628 millas náuticas (1.164 km).
Clasificación General final (tiempo real)
(30/12/2023-13:00 horas) distancia 628 m.n. (1.165 km) .1. LawConnect (AUS) Christian Beck 1d.19h.03m.58s.
.2. Andoo Comanche AUS) John Winning Jr. 1d.19h.04m.49s.
.3. URM Group (AUS) Anthony Johnston 2d.02h.07m.19s.
.4. Alive (TAS) Duncan Hine 2d.02h.19m.04s.
.5. Moneypenny (AUS) Sean Langman 2d.04h.18m.40s.
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Hasta 85 competidores (18 abandonos). EFE
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srb/jpd
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