هذه هي الطريقة التي زادت بها أجرة النقل في سواتشا

سيكون لدى سكان Soacha زيادة جديدة في جيوبهم. علم راديو RCN أنه منذ هذا الأسبوع، ارتفع معدل وسائل النقل العام البلدية التي تنتقل من البلدية إلى جميع أنحاء كونديناماركا.

تم إنشاء التعريفة الجديدة، التي أبلغت عنها المحطة، من قبل مكتب عمدة سواشا من خلال وزارة التنقل من خلال المرسوم 35 المؤرخ 17 مارس 2022، على الرغم من أنه لم يتم إضفاء الطابع الرسمي عليها بعد، إلا أنه سيتم تحصيلها بالفعل من قبل مشغلي النقل العام في البلدية، وهو الوضع الذي تسبب عدم الراحة بين المواطنين.

ووفقا لنفس وسائل الإعلام، منذ هذا الأسبوع، زادت قيمة تذكرة خدمة بلدية سواشا من 1100 دولار إلى 1،300 دولار، في حين أن أجرة الأشخاص الذين يعيشون في المنطقة الريفية من البلدية، ظلت عند 1,600 دولار.

على الرغم من حقيقة أن الإجراء لم يلق استقبالا حسنا من قبل مستخدمي النقل بين البلديات، قال اتحاد النقل لراديو RCN أن الزيادة في الأسعار كانت ضرورية، لأن سوء حالة الطرق البلدية سيؤثر على سياراتهم.

وبالمثل، علمت محطة راديو بوغوتا أن تذكرة الخدمة بين البلديات لم تكن الوحيدة التي زادت، حيث تم تعديل أجرة خدمة سيارات الأجرة أيضًا. كما ذكرت نفس وسائل الإعلام، منذ هذا الأسبوع، كانت القيم كما يلي:

- التكلفة لكل كيلومتر: 1,076 دولار.

- علم أو ابدأ: 2,000 دولار.

- إسقاط أو وحدة كل 100 متر: 100 دولار.

- الحد الأدنى للسباق: 4,500 دولار.

- خدمة من الباب إلى الباب: 500 دولار.

- تكلفة إضافية ليلية من الساعة 8:00 مساءً إلى 5:00 صباحًا و/أو أيام الأحد والعطلات: 1,500 دولار.

- تكلفة إضافية للمطار أو النقل الجوي: 4,500 دولار.

تجدر الإشارة إلى أن الزيادة في أجرة خدمات النقل هاتين هي بالإضافة إلى زيادة تعريفة TransMilenio التي بدأت تدخل حيز التنفيذ منذ 11 يناير. وفقًا لمرسوم مكتب عمدة بوغوتا، تمت زيادة المقطع منذ ذلك التاريخ بمقدار 150 دولارًا، تاركًا عنصر الجذع عند 2,650 دولارًا ومكون المنطقة بمقدار 2,450 دولارًا.

في هذا الصدد، رفض سكان سواشا الزيادة في رسوم الخدمة البلدية لأنه، وفقًا لميكروفونات راديو RCN، مع تعديل التعريفة الجمركية، إضافة إلى تكاليف تذكرة TransMilenio، سيتعين عليهم أخذ حوالي 8000 دولار يوميًا من جيبهم للسفر إلى أماكن العمل، في أنظمة النقل التي، وفقا لها، ليست آمنة حتى، حيث حدثت السرقات في مثل هذه المركبات على أساس مستمر.

يضاف إلى الزيادة في التعريفات هو الوقت الذي يستغرقه العمال في بوغوتا للوصول إلى وظائفهم من منازلهم. كشفت دراسة استقصائية حديثة أجرتها ProBogotá و Invamer أن المواطنين، في المتوسط، يستغرق حوالي ساعتين يوميًا للوصول إلى أماكن عملهم.

وكشفت الدراسة الاستقصائية، التي أجريت على أكثر من 650 عاملا رسميا في بلديات سواشا وسيبات وشيا وكاجيكا وتوكانسيبا وزيباكيرا وسوبو، أن موظفي رأس المال يعملون في المجموع تسع ساعات في اليوم، مضيفين ساعتين إضافيتين ليتمكنوا من السفر من منازلهم إلى وظائفهم، والعكس صحيح.

وفي هذا الصدد، قرر التحقيق أنه، مع مراعاة يوم العمل ووقت سفر العمال في بوغوتا، في المجموع، يمكنهم قضاء أربع ساعات فقط يوميًا للراحة أو الأنشطة الترفيهية.

لهذا السبب، خلص رئيس Bancolombia، خوان كارلوس مورا، لدراسة Probogotá أنه بعد الوباء، يحتاج أصحاب العمل إلى تعلم الموازنة بين الحياة العملية والحياة الشخصية لعمالهم.

استمر في القراءة